Audi A5 vs BMW Serie 3: berline premium a confronto Audi alza il livello e porta la nuova A5 turbo benzina con più potenza e tecnologia a sfidare la classica BMW 320i Di Fabio Gemelli Prove Speciali - 8 mag
Honda Prelude (2026), perché comprarla e perché no Piacere di guida eccellente, nonostante una potenza limitata in un abitacolo di qualità. Il prezzo però, è elevato Di Flavio Atzori Perché Comprarla - 18 apr
Il "Ritorno al Presente" con la nuova Honda Prelude! Dal 1994 al 2026, un viaggio nel tempo all'interno dell'universo Honda con una delle coupé più tecnologiche e raffinate di sempre! Di Andrea Farina Prove Speciali - 12 apr
La prova dell'Aston Martin da oltre 1.000 CV Ibrida, potentissima e con una dinamica di guida da monoposto, ecco com'è mettersi al volante dell'Aston più clamorosa di sempre Di Alberto Carmone Prove su strada - 6 apr
Un'Alfa Romeo 4C così non si era mai vista, noi l'abbiamo provata Realizzata dal tuner italiano Scara73, la Horus SC73 è un concentrato di tecnica ed emozioni. Ma non è per tutti... Di Alberto Carmone Prove Speciali - 5 apr
Ferrari 849 TESTAROSSA: ecco perché ne venderanno di più 1.050 CV a partire da 460.000 euro: la Ferrari stradale più veloce di sempre è lei... e va meglio della SF90. Ecco perché! Di Andrea Farina Prove Speciali - 22 feb
La "mia" nuova Maserati Granturismo 490 è fatta così... Dal virtuale al reale: tutto è possibile con Bottega Fuoriserie che mi ha regalato la "mia" GT ideale: configurata e guidata! Di Andrea Farina Prove Speciali - 15 feb
Proviamo l'Aston Martin Vantage S, supercar dagli artigli affilati Con un leggero aumento di potenza e modifiche alle sospensioni, la Vantage S è ancora di più di ciò che rende la Vantage straordinaria Di Fabio Gemelli Prove su strada - 4 feb
La Ferrari meno potente (e meno cara) è anche la migliore? La Amalfi è la nuova Ferrari "entry level", con motore V8 non ibrido, trazione posteriore, 2+2 posti. Ecco come va Di Giuliano Daniele Prove su strada - 19 dic 2025
La Porsche 911 Turbo S più potente di sempre ha 711 CV E con una coppia di 800 Nm impiega 2,5 s nello 0-100 km/h. Ecco come va Di Giuliano Daniele Prove su strada - 28 ott 2025
Honda Prelude: un’altra così non c'è Posizione di guida, sterzo e assetto sono tarati alla grande. Il cambio sequenziale simulato è interessante, ma si può migliorare Di Francesco Meneghini Prove su strada - 27 ott 2025
Ferrari 296 Speciale, il nome dice tutto. La prova In strada e in pista con la nuova Ferrari 296 Speciale, 880 CV per il Cavallino più facile e giocoso di tutti Di Andrea Farina Prove su strada - 24 ott 2025
Lamborghini Temerario, la prova immersiva in prima persona Prestazioni da urlo, con 920 CV e quattro motori, ma anche una fruibilità quotidiana sorprendente. Cosa significa "vivere" una supercar Di Lorenzo Curatti Prove Speciali - 22 ott 2025
Maserati MCPura, la supercar che non abbandona il motore termico La nuova sportiva non rinuncia al 3.0 V6 Nettuno da 630 CV: ecco la prima prova su strada Di Giuliano Daniele Prove su strada - 18 ott 2025
Lotus Emira, la prova della 4 cilindri da 400 CV Aggiunta di recente alla gamma, la Turbo SE ha un 2.0 turbo di origine Mercedes-AMG e diverse novità per il 2026. Ecco come va Di Alberto Carmone Prove Speciali - 19 ago 2025
Aston Martin Vanquish Volante, la prova dell'eccellenza senza tetto Incredibilmente bella, potente, ma anche dinamica nella guida e con interni di altissima qualità. La prova di una delle cabrio più speciali Di Gianmarco Gori Prove Speciali - 24 lug 2025
Lamborghini Temerario: come urla quel V8 a 10.000 giri/min L'erede della Huracan alla prova su pista. Il V8 combinato con i motori elettrici lavora in maniera sublime. Un grande passo in avanti Di Flavio Atzori Prove su strada - 16 lug 2025
Ho corso a Goodwood con una Bentley W12 da 3 MILIONI di euro La Bacalar è una delle Bentley più esclusive di sempre: ha 659 CV e interni in legno di 5.000 anni! Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 14 lug 2025
Bentley Continental GT 2025, salotto con il V8 Veloce, silenziosa e lussuosa, è il massimo desiderabile sotto la versione Speed. E' sempre ibrida plug-in ma non arriva a 300 km/h Di Gianmarco Gori Prove su strada - 26 giu 2025
Aston Martin Vanquish, fantastica con 835 CV "tutti dietro"! Il motore V12 manda solo sulle ruote posteriori la coppia bestiale di 1.000 Nm: ecco cosa si prova a guidarla Di Giuliano Daniele Prove su strada - 20 apr 2025
Nel cuore di LAMBORGHINI dove V8 e V12 si fanno sentire... Viaggio sulla linea di produzione dove Revuelto e Temerario prendono vita, con V8 e V12 create da persone di cuore (e competenza) Di Francesco Stazi Prove Speciali - 9 apr 2025
BMW Serie 2 Gran Coupé, la prova della M235 da 300 CV aggiornata Il restyling conferma la trazione integrale e migliora l'assetto. Il nuovo cambio dà il meglio di sé in Sport, mentre il sound è un po' ovattato Di Alberto Carmone Prove su strada - 26 feb 2025
Nuova Porsche 911 GT3 (2025): a 9000 giri/min è emozione pura 510 CV e una coppia di 450 Nm con una rapportatura più corta. E poi entra in curva ancora meglio! Prezzo? Si parte da 215.000 Di Flavio Atzori Prove su strada - 30 gen 2025
Mercedes-AMG GT (2025), perché comprarla e perché no Cambia tutta rispetto al passato, nel design e nella meccanica. Sotto il cofano batte sempre il V8 4.0 da 585 CV Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 4 gen 2025
