Ford Focus (2021), perché comprarla e perché no Sotto il cofano il 1.0 mild hybrid da 155 CV. Si guida bene e ha un prezzo adeguato ma qualche dettaglio potrebbe essere migliorato Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 13 mar 2021
Ford Focus mild hybrid, la prova dei consumi reali Col motore 1.0 turbo benzina da 155 CV e l'aiutino elettrico non delude le attese Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 16 dic 2020
Ford Focus Active 1.0 benzina, la prova dei consumi reali La 125 CV con cambio automatico non è la più efficiente delle compatte, eppure sa dare tante altre soddisfazioni Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 20 nov 2019
Ford Focus Active, perché comprarla… e perché no L'assetto rialzato conferisce comfort e comodità anche in città, ma perde di reattività rispetto alla sorella "tradizionale". Elastico il 1.0 turbo benzina, da rivedere l'automatico 8 rapporti. Di Flavio Atzori Perché Comprarla - 13 lug 2019
Ford Focus Active: la berlina si veste da crossover Più alta da terra, non rinuncia alla guidabilità tipica del modello, ma con uno stile che sa di offroad Di Pietro Cardone Prove su strada - 22 mar 2019
Ford Focus, a vent'anni è più accogliente, ma anche più aggressiva Nel Garage di Motor1.com Italia, Andrea mette alla prova la nuova Focus. Più accogliente, ma non dimentica aggressività e sportività Di Redazione Prove Speciali - 10 set 2018
Nuova Ford Focus, l’abbiamo provata con il 1.0 benzina Ecco come va il 3 cilindri turbo da 125 CV sulla nuova piattaforma che debutta sulla Focus Di Giuliano Daniele Prove su strada - 7 lug 2018
Ford Focus 1.0 EcoBoost, la prova dei consumi reali L'efficienza del tre cilindri turbo benzina si esalta fuori città e supera i 18 km/l Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 5 nov 2015
Ford Focus, perché comprarla... e perché no [VIDEO] Divertente da guidare, non enorme dentro, comoda, tecnologica: è una 5 porte che non fa rimpiangere i crossover Di Redazione Perché Comprarla - 30 mag 2015
Oltre 1.000 km con un pieno: il nostro record con la Ford Focus 1.0 a benzina [VIDEO] Ci siamo riusciti con il motore EcoBoost sul Grande Raccordo Anulare di Roma. Indovinate quanti giri abbiamo fatto? Di Redazione Prove su strada - 24 lug 2014
Ford Focus ECOnetic 1.6 TDCi 105 CV DPF 88g. 5 porte Con un consumo testato di 4,4 l/100 è campionessa fra le compatte, ma la dotazione di serie potrebbe essere più ricca Di Fabio Gemelli Prove su strada - 22 apr 2013
Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium Il 1.6 è reattivo, come il telaio. Dotazione tecnologica, ma poco intuitiva Di Giuliano Daniele Prove su strada - 17 dic 2011
