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Jeep, tutte le prove

Jeep Compass 4xe ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Jeep Compass 4xe ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Coi suoi 240 CV spinge sulla sportività e le doti offroad. Fa quasi sempre 40 km in elettrico
Di Fabio Gemelli 03 Marzo 2021
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Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in, la prova dei consumi reali

Autonomia elettrica fra i 30 e 40 km per il SUV fuoristrada compatto e velocissimo da 240 CV
Di Fabio Gemelli 07 Ottobre 2020
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Jeep Compass 1.3 benzina, la prova dei consumi reali

Jeep Compass 1.3 benzina, la prova dei consumi reali

Il SUV col nuovo motore turbo da 150 CV è quasi sportivo e non esagera coi consumi
Di Fabio Gemelli 02 Settembre 2020
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Prove su strada Jeep Renegade 4xe, il SUV ibrido plug-in alla prova su strada e in offroad

Jeep Renegade 4xe, il SUV ibrido plug-in alla prova su strada e in offroad

Ha 2 motori elettrici e un 1.3 turbo benzina per 190 o 240 CV di potenza per 50 km di autonomia in elettrico
Di Massimo Grassi 29 Luglio 2020
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Auto ibride plug-in, come si guidano in off road

Auto ibride plug-in, come si guidano in off road

Le elettriche alla spina possono avere migliori doti in fuoristrada grazie alla coppia istantanea, seppur con qualche chilo in più
Di Pietro Cardone 20 Febbraio 2020
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Jeep Wrangler, i segreti di un mito che nasce nel 1941

Jeep Wrangler, i segreti di un mito che nasce nel 1941

Il kit dedicato all’anno di nascita della Willys rende questa Wrangler quella con l’assetto più alto omologabile
Di Giuliano Daniele 17 Dicembre 2019
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Jeep Compass Trailhawk, il fuoristrada è casa sua

Jeep Compass Trailhawk, il fuoristrada è casa sua

Se volete divertirvi, provate a buttarla nel fango. Nel segmento dei SUV compatti questo è l'unico modello realmente specializzato
Di Alessandro Fiuzzi 31 Maggio 2019
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Jeep Gladiator, un "giocattolone" per bimbi cresciuti

Jeep Gladiator, un "giocattolone" per bimbi cresciuti

Abbiamo guidato la versione con cassone della Wrangler in una splendida valle della California, con un V6 a benzina molto americano
Di Giuliano Daniele 22 Aprile 2019
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Jeep Compass 1.6 Diesel, la prova dei consumi reali

Jeep Compass 1.6 Diesel, la prova dei consumi reali

Indole da fuoristrada con buone capacità di carico, affronta morbidamente le buche stradali. Sete di gasolio contenuta
Di Fabio Gemelli 27 Febbraio 2019
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Jeep Wrangler, perché comprarla e... perché no

Jeep Wrangler, perché comprarla e... perché no

Un vero fuoristrada, uno dei pochi rimasti per affrontare con stile anche la giungla urbana
Di Francesco Stazi 19 Gennaio 2019
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Perché Comprarla Jeep Cherokee (2018), perché comprarla...e perché no

Jeep Cherokee (2018), perché comprarla...e perché no

Con il restyling è più in linea con il family feeling degli altri modelli. Pratica e confortevole, ha un listino impegnativo
Di Lorenzo Curatti 22 Dicembre 2018
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Jeep Renegade (2018), perché comprarla... e perché no

Jeep Renegade (2018), perché comprarla... e perché no

Rivista nel design, nella tecnologia e nei motori, con il nuovo 1.0 tre cilindri si muove silenziosa e agile. Il bagagliaio, però, non è all’altezza delle concorrenti
Di Lorenzo Curatti 29 Settembre 2018
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Jeep Renegade 1.0, la prova dei consumi reali

Jeep Renegade 1.0, la prova dei consumi reali

Il nuovo "mille" benzina a tre cilindri da 120 CV spinge bene, ma sul SUV compatto non brilla per efficienza
Di Fabio Gemelli 26 Settembre 2018
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Jeep Cherokee restyling, la prova con la trazione anteriore

Jeep Cherokee restyling, la prova con la trazione anteriore

Per la prima volta il turbodiesel più potente da 195 CV non costringe a scegliere il 4x4. E c'è anche l'automatico a 9 rapporti
Di Andrea Rapelli 12 Settembre 2018
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Jeep Compass 1.6 Multijet Limited, la prova a 360°

Jeep Compass 1.6 Multijet Limited, la prova a 360°

Il SUV americano sotto la nostra lente d'ingrandimento, alla scoperta di cosa vuol dire versatilità
Di Lorenzo Curatti 19 Luglio 2018
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Nuova Jeep Wrangler, al volante del mito

Nuova Jeep Wrangler, al volante del mito

La nuova generazione del fuoristrada americano è più leggera e più confortevole su strada. Fuori, non conosce limiti
Di Lorenzo Curatti 11 Luglio 2018
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Jeep Renegade 2019, poche novità fuori, tante "sotto"

Jeep Renegade 2019, poche novità fuori, tante "sotto"

Il SUV ha nuovi fari a LED, piccole migliorie all'esterno e tre motori nuovi: 1.0 a tre cilindri da 120 CV e 1.3 a quattro da 150 e 180 CV
Di Redazione 21 Giugno 2018
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Jeep Renegade, pochi ritocchi per confermare il successo

Jeep Renegade, pochi ritocchi per confermare il successo

Infotainment aggiornato e plancia rivista per restare la Jeep più venduta in Europa
Di Francesco Stazi 31 Gennaio 2018
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Jeep Compass, perché comprarla… e perché no [VIDEO]

Jeep Compass, perché comprarla… e perché no [VIDEO]

Meno frizzante della Renegade, ha un abitacolo curato e offre tanto di serie. Il baule, però, non è dei più generosi
Di Redazione 02 Settembre 2017
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Prove su strada Jeep Compass, ecco come va il nuovo SUV italo-americano [VIDEO]

Jeep Compass, ecco come va il nuovo SUV italo-americano [VIDEO]

Comoda e ben rifinita, va bene su strada e anche fuori. Ma il bagagliaio non è molto spazioso
Di Redazione 08 Giugno 2017
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Prove su strada Jeep Renegade Trailhawk, sulla strada per il GP di Monaco

Jeep Renegade Trailhawk, sulla strada per il GP di Monaco

E’ la versione più avventurosa, l’abbiamo scelta alla ricerca dell’itinerario perfetto verso il GP più esclusivo
Di Redazione 24 Maggio 2017
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Prove su strada Jeep Grand Cherokee, ha il fuoristrada nell’indole [VIDEO]

Jeep Grand Cherokee, ha il fuoristrada nell’indole [VIDEO]

Compie 25 anni e si regala una versione per lo sterrato, più specialistica delle altre
Di Redazione 09 Febbraio 2017
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Jeep Renegade 2.0 Multijet, la prova dei consumi reali

Jeep Renegade 2.0 Multijet, la prova dei consumi reali

Per fare i 18 km/l bisogna uscire dalla città, ma è nell’offroad che si esalta e diventa inarrestabile
Di Fabio Gemelli 10 Marzo 2016
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Prove su strada Jeep, l'emozione in fuoristrada dall'Etna agli USA

Jeep, l'emozione in fuoristrada dall'Etna agli USA

Due giorni tra sentieri vulcanici, fango e guadi per mettere alla prova il marchio più offroad che ci sia
Di Andrea Fiorello 11 Dicembre 2015
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