Hyundai Eon
La nuova “scultura fluida” è una piccola 5 porte per l’India
Il lancio della Hyundai Eon rappresenta la sfida del gruppo coreano (ormai globale) alla supremazia della Suzuki Alto sul mercato indiano. La nuova Eon è basata su di una nuova piattaforma appositamente sviluppata da Hyundai Motor India e interpreta a modo suo il concetto di piccola cinque porte ultracompatta che tanto successo riscuote nel grande paese asiatico. Particolare enfasi viene data allo spazio a bordo, per i passeggeri, per i bagagli e per riporre piccoli oggetti in vani appositi.
Lo stile della Eon, ispirato sempre al principio della "scultura fluida",appare piacevole e moderno, decisamente superiore a quanto proposto fino a pochi anni agli automobilisti indiani e di certo al livello dell'attuale concorrenza. Il motore di 814 cc ha una potenza di 56 CV e un picco di coppia massima di 75 Nm e abbinato ad un cambio manuale 5 marce vanta un consumo medio di 4,7 l/100 km. Alcune dotazioni particolarmente raffinate per questo segmento del mercato indiano sono i vetri elettrici anteriori, specchietti regolabili, chiusura centralizzata con telecomando e il bracciolo anteriore. Non manca neppure un sistema di infotainment a doppio DIN con radio CD-MP3 e ingresso USB-Aux-i-Pod. La commercializzazione in India della Hyundai Eon è appena iniziata, ma ancora non è dato sapere se è destinata all'esportazione su altri mercati emergenti o in Europa.
Lo stile della Eon, ispirato sempre al principio della "scultura fluida",appare piacevole e moderno, decisamente superiore a quanto proposto fino a pochi anni agli automobilisti indiani e di certo al livello dell'attuale concorrenza. Il motore di 814 cc ha una potenza di 56 CV e un picco di coppia massima di 75 Nm e abbinato ad un cambio manuale 5 marce vanta un consumo medio di 4,7 l/100 km. Alcune dotazioni particolarmente raffinate per questo segmento del mercato indiano sono i vetri elettrici anteriori, specchietti regolabili, chiusura centralizzata con telecomando e il bracciolo anteriore. Non manca neppure un sistema di infotainment a doppio DIN con radio CD-MP3 e ingresso USB-Aux-i-Pod. La commercializzazione in India della Hyundai Eon è appena iniziata, ma ancora non è dato sapere se è destinata all'esportazione su altri mercati emergenti o in Europa.
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