All'attuale listino della nuova BMW Serie 1 andrà presto ad aggiungersi l'inedita 116d EfficientDynamics Edition, versione ultraefficiente delle 5 porte bavarese. Come già accade sugli altri modelli dotati della stessa denominazione, la 116d EfficientDynamics Edition adotta tutti quegli accorgimenti aerodinamici e meccanici, compresa la riduzione della cilindrata a 1.6 litri, volti al contenimento di consumi e delle emissioni, ora pari rispettivamente a 3,8 l/100 km e 99 g/km di CO2. Per la Casa dell'elica si tratta di livelli di efficienza inediti.

NUOVO 1.6 DA 3,8 L/100 KM

Le caratteristiche uniche della "EfficientDynamics" sono la presenza del servosterzo elettromeccanico, del sistema start/stop e del recupero dell'energia in frenata. In più c'è l'assetto ribassato, gli pneumatici a basso indice di rotolamento di terza generazione e una cubatura che dagli originari 1.995 cc è scesa a 1.598 cc. Grazie al sistema di iniezione common rail da 1.600 bar il nuovo propulsore TwinPower Turbo esprime 116 CV a 4.000 giri/min e 260 Nm fra 1.750 e 2.500 giri/min. Il cambio è manuale a 6 marce, con la sesta più lunga e l'indicatore di cambiata ottimale. La velocità massima è pari a 195 km/h e l'accelerazione da 0 a 100 avviene in 10,5 secondi. A breve saranno annunciati anche i tempi di commercializzazione e i prezzi della 116d EfficientDynamics Edition.

125D E 125I, PER GLI INCONTENTABILI

Altra novità in arrivo nei listini tedeschi è la "super-diesel" BMW 125d, dotata del 4 cilindri common rail TwinPower Turbo 1.995 da 218 CV. La potenza massima è espressa a 4.400 giri/min, mentre il picco di coppia massima da 450 Nm è costante fra 1.500 e 2.500 giri/min. La trasmissione di serie è il 6 marce manuale e opzionale è disponibile l'automatico Steptronic 8 rapporti. Il top di gamma a gasolio tocca così i 240 km/h, arrivando ai 100 orari da fermo in soli 6,2 secondi. Il consumo combinato è di 4,9 l/100 km (4,8 l'automatico) e le emissioni di CO2 sono di 129 g/km (126 g/km l'automatico). Stessa potenza per la nuova BMW 125i, il cui 4 cilindri turbo twin-scroll di 2 litri esprime 218 CV e 310 Nm. A seconda che monti il manuale 6 marce o l'automatico 8 marce, la BMW 125i tocca rispettivamente i 245 km/h (243 km/h l'8 marce) e brucia lo 0-100 in 6,4 secondi (6,5). In questo caso consumi ed emissioni si attestano sui 6,6 l/km e 154 g/km di CO2.

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