Mercedes-AMG G 63, quella di Brabus ha 700 CV

Non meno mostruosa la coppia: 950 Nm. Il tutto, per uno 0-100 km/h in soli 4,3 secondi

Di: Adriano Tosi

27 set 2018 alle 10:02

Aggiungi Motor1.com alle fonti preferite su Google

Avete presente i rugbisti? Aspetto selvaggio, muscoli straripanti, dimensioni ciclopiche; eppure, capaci di scatti da centometristi e cambi di direzione felini. Ecco, la Mercedes-AMG G63 by Brabus - il cui nome completo è Brabus 700 Widestar - è proprio come i professionisti della palla ovale… Beh, ecco, l’attitudine ai cambi di direzione è meno spiccata, dato il baricentro altissimo, ma per il resto non manca nulla.

Il motore è "piccolo", rispetto ai numeri

A produrre gli spaventosi numeri di cui sopra provvede lo stesso motore della G63 di partenza, ovvero il 4.0 V8 biturbo, che però nel passare sotto le grinfie di Brabus ha fatto un salto triplo: da 585 a 700 CV e da 850 a 950 Nm di coppia. Il tutto, vale uno 0-100 km/h in 4,3 secondi (4,5 per la AMG “base”) e una velocità massima di 240 km/h, autolimitata elettronicamente per via del già citato baricentro alto e alla carrozzeria altrettanto alta e imponente, che non vanno d’accordissimo, soprattutto ad alta velocità, con eventuali cambi di direzione, frenate brusche con sterzate ed eventuali folate di vento laterale.

Lo scarico ha la modalità “Coming Home”

Con macchine così non è solo questione di dare nell’occhio, ma anche nell’orecchio. Se avete mai sentito passare una AMG, per di più Brabus, sapete a cosa mi riferisco. Ecco perché è stata prevista la modalità “Coming Home”, che riduce al minimo i decibel emessi dallo scarico, per esempio quando si esce di casa la mattina presto. Per tutte le altre occasioni, viva la musica del V8. Pesanti anche le modifiche all’esterno, a cominciare dai passaruota specifici, che allargano la vettura di ben 10 cm, mentre le altre personalizzazioni sono più “superficiali”: profili scuri davanti e dietro, logo Brabus nella mascherina, oltre che proiettato da una luce a led quando si apre la portiera, cerchi specifici da 23” e, dentro, Alcantara a profusione, alternata a legno e fibra di carbonio.