Home
News
Anticipazioni
Estrema Fulminea, l'hypercar italiana 100% elettrica
Si chiama Automobili Estrema, la nuova factory italiana che si appresta a lanciare questa singolare supercar ad altissime prestazioni

Cesare Cappa 
Di: Cesare Cappa
1 feb 2021 alle 11:32
Aggiungi Motor1.com alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fit.motor1.com%2Fnews%2F483336%2Fnuova-hypercar-elettrica-italiana-fulminea-automobili-estrema%2F&text=Estrema%20Fulminea%2C%20l%27hypercar%20italiana%20100%25%20elettrica&via=motor1italia)
- Copia
Condividi
L'universo delle hypercar, da quando si è deciso di allargare le maglie all'elettrificazione, ha prodotto tutta una serie di novità davvero interessanti, alcune delle quali hanno poi visto effettivamente la luce.
Oggi la nuova promessa 100% elettrica ad alte prestazioni si chiama Fulminea. Vettura che entrerà probabilmente in produzione a partire dal 2023. Poche le informazioni note, ma sufficienti ad assicurarle un posto tra le hypercar di spicco.
Decisamente italiana
La nuova Fulminea sarà prodotta dalla factory Automobili Estrema. Realtà dietro la quale si cela Gianfranco Pizzuto, in passato già fondatore della Fisker Automotive. La nuova azienda si avvale della collaborazione di svariati partner commerciali e ha la sua sede in quel di Merano.
Fotogallery: Automobili Estrema Fulminea

5

Di fatto si tratta di una realtà tutta in divenire, anche per questo motivo l'eventuale commercializzazione della nuova hypercar elettrica italiana è fissato nel 2023.
Ibrido sì, ma 100% elettrico
Il termine ibrido non deve confondere le idee, l'auto in oggetto sarà mossa da quattro motori elettrici e svilupperà, stando a quanto dichiarato, una potenza di 2.040 CV (dato relativo al picco).

È alla voce accumulatori che il termine ibrido torna alla ribalta. Infatti, la formazione tecnologica relativamente alle batterie, sarà formata da un pacco realizzato adoperando celle allo stato solido prodotte da ABEE (Avesta Battery Energy Engineering) e ultra-capacitori. Sarà progettato e prodotto in collaborazione con lo specialista IMECAR Elektronik.


La capacità complessiva di 100 kWh dovrebbe garantire un'autonomia secondo lo standard di omologazione WLTP pari a 520 km. Congiuntamente ai quattro motori elettrici la Fuminea potrebbe accelerare da 0 a 300 km/h in meno di 10 secondi.
Il futuro delle hypercar è sempre in fermento
L'auto più veloce al mondo è davvero la SSC Tuatara, ma a 455,3 km/h
La Rimac C_Two, boom di ordini per l'hypercar elettrica
Vogliamo la tua opinione!
Cosa vorresti vedere su Motor1.com?
Partecipa al nostro sondaggio di 3 minuti.
- Il team di Motor1.com
Condividi questa notizia
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fit.motor1.com%2Fnews%2F483336%2Fnuova-hypercar-elettrica-italiana-fulminea-automobili-estrema%2F&text=Estrema%20Fulminea%2C%20l%27hypercar%20italiana%20100%25%20elettrica&via=motor1italia)
- Copia
DI TENDENZA

La nuova Dacia Spring cambia tutto, ecco come va su strada

Mazda 2027, tutte le novità in arrivo

Perché certe auto restano belle anche dopo vent'anni

Maserati "cambia musica", Filosa annuncia il piano con partner e ingegneria italiana
Ultime notizie
- La regina dei consumi è un buon investimento? Volkswagen XL1 13 nov - Auto e Storia
- Mazda 2027, tutte le novità in arrivo 13 nov - Anticipazioni
- Le prossime Lamborghini si chiameranno Atrevido e Delirio? 13 nov - Curiosità
- La nuova Dacia Spring cambia tutto, ecco come va su strada 13 nov - Prove su strada
- Prescrizione bollo auto, i 3 anni che valgono davvero in tutte le Regioni 13 nov - Bollo Auto
- La nuova Volkswagen T-Roc R si mostra: quattro scarichi e tanta grinta 13 nov - Anticipazioni
- La Forza scorrerà potente in Aston Martin 13 nov - Anticipazioni
Consigliati per te

La prima foto della nuova Honda CR-V

Volkswagen frena su Gamechanger: cosa succede a Golf e T-Roc EV

Come cambierà la precedenza nelle rotatorie

Perché certe auto restano belle anche dopo vent'anni

Jaguar potrebbe già avere un nome per la sua prossima auto

La Nissan Leaf si reinventa, ora è un SUV elettrico

Sentite come suona la nuova Ford Mustang