Lidl, dopo scarpe e robot da cucina vanno a ruba anche le auto

Non solo scarpe, le ormai mitiche sneakers, fenomeno di marketing planetario che proprio oggi, 10 maggio, è di nuovo sugli scaffali dei negozi italiani. E nemmeno più soltanto il robot da cucina Mr. Cuisine Connect, che costa tre volte meno del suo concorrente ed è diventato a sua volta un "must have".  

Lidl, la catena di supermercati nata in Germania negli anni '30 e oggi presente in 32 Paesi nel mondo con 11.200 punti vendita, è tornata a vendere auto nuove. E, indovinate un po'... le vetture sono già andate a ruba, proprio come le sneakers e il robot da cucina.

Tutto esaurito

Il sito tedesco avverte infatti "che, vista l'elevata domanda, le offerte speciali non sono più disponibili". Ma non tutto è perduto per gli aficionados del low cost made in Germany. Non è infatti la prima volta che Lidl fa da sponda all'automotive: già due anni fa era stato possibile noleggiare 1.000 Fiat 500, ovviamente andate 'via come il pane'.

Le offerte di Lidl consentivano di acquistare Renault Twingo e Clio, oltre alla Kia Stonic, anche se solo nei centri tedeschi. Le auto erano offerte in leasing con un contratto di 24, 36 e 48 mesi sulla piattaforma Veihiculum e grazie a una partnership con la società di autonoleggio Sixt (multinazionale con sede a Monaco che lo scorso anno ha ceduto Sixt Leasing a Hyundai Capital Bank).

La Renault Twingo Life partiva da 99 euro al mese, la Renault Clio Life da 109 euro al mese (oggi in Italia la versione ZEN TCe 90 viene offerta a 99 euro al mese per 36 rate) e la Kia Stonic Vision (allestimento non presente sul nostro mercato) da 135 euro al mese. 

Inoltre, Lidl offre servizi pratici come la consegna del veicolo, con un piccolo surplus, e un contratto di manutenzione a 20,80 euro al mese.

Fenomeni di marketing

Non è però da escludere che l'offerta venga riproposta, magari allargata ad altri Paesi, compreso il nostro e con altre vetture (la Twingo è prodotta ora solo in versione elettrica). Anche se le severe leggi della cosiddetta scarcity selling impongono di ridurre il numero dei "pezzi" a disposizione pure nel tempo e non solo nella quantità. E quindi è probabile che ci sarà da attendere.

Forse i non più giovanissimi ricorderanno il fenomeno Swatch Chrono, che negli anni '90 in Italia diventò virale portando a delle quotazioni non sense. Potenza del marketing.

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