Hennessey Mammoth 1000 TRX, il super-Ram diventa camper
Il preparatore Hennessey propone un allestimento speciale Overland Edition con tenda da tetto per il super pick-up su base Ram TRX
Ci sono molti modi di intendere l'estremo ed Hennessey ,almeno quando si parla di veicoli a ruote alte, non intende trascurarne nessuno: dopo aver preso il già potente Ram TRX portandolo con step successivi fino oltre i 1.000 CV e creando così il Mammoth TRX (che si può avere anche in variante 6x6), ora il tuner americano completa l'opera con una allestimento semi-camperizzato.
In realtà, la Overland Edition è una variante con equipaggiamento aggiuntivo da campeggio, che comprende tenda da sole e tenda da tetto in cui dormire, ma consente ad un veicolo a cui rimangono davvero pochi limiti di infrangerne un altro ancora.
Un "attico" da 20.000 dollari
La Overland Edition si può avere con i Mammoth 900 e 1000 e prevede l'installazione professionale del kit aggiuntivo con un prezzo totale di 19.950 euro, non molti pensando che il veicolo base ne costa 135.000 ed è a tiratura limitata.
La dotazione include un'ampia gamma di attrezzature ed è basato su u sistema modulare: la struttura da tetto è sormontata da una tenda rigida che si monta in pochi minuti, una tenda da sole retrattile da 1,4 metri per avere ombra e riparo e serbatoi di carburante ausiliari più un serbatoio per l'acqua pressurizzato per aumentare l'autonomia e l'utilità.
Gli altri accessori sistemati a bordo includono un'ascia da 71 cm, una pala e un sistema di illuminazione perimetrale a LED, maniglie e una scala retrattile per accedere alla tenda e alle attrezzature.
Due volte super
Il Mammoth 1000 TRX è considerato il camion più veloce e potente del mondo. Queste prestazioni sono garantite dal V8 "Hellcat" 6.2 sovralimentato potenziato con compressore da 2,65 litri, iniettori di carburante più grandi e sistema di induzione ad alto flusso più modifiche di calibrazione che migliorano le prestazioni.
Gli aggiornamenti si traducono in 1.012 CV a 6.500 giri e una coppia di 969 Nm a 4.200 giri/min. In più, ci sono pacchetti di preparazione extra come lo Stage 2, che aggiunge robusti paraurti personalizzati, luci a LED, un kit di livellamento anteriore, pneumatici fuoristrada da 37 pollici e pedane ripiegabili elettricamente.
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