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Scopriamo assieme com'è la nuova Skoda Kodiaq, il SUV mild hybrid

Look aggressivo e ispirato alle Skoda più recenti, abitabilità migliorata e motorizzazioni elettrificate: così ci immaginiamo il nuovo SUV

Nuova Skoda Kodiaq, il render di Motor1.com

Si avvicina il momento della presentazione della nuova Skoda Kodiaq. Nel corso dell’autunno, la Casa boema toglierà i veli al suo SUV di punta, che sarà completamente rinnovato dal punto di vista estetico e meccanico.

Costruita sempre nell’impianto ceco di Kvasiny, la Kodiaq è stata anticipata da una serie di teaser nelle scorse settimane. È arrivato così il momento di mettere insieme le varie informazioni raccolte e provare ad immaginare l’aspetto definitivo della nuova Skoda.

Volto di famiglia

Nel nostro render, la Kodiaq sfoggia un frontale inedito e ancora più aggressivo rispetto al modello attuale. Dando per scontata l’adozione della calandra vista anche su Enyaq e Karoq restyling, la nuova Skoda si contraddistinguerà per una fanaleria su due livelli, per una firma luminosa personale e distintiva.

Nuova Skoda Kodiaq (2023), il render di Motor1.com

Nuova Skoda Kodiaq (2023), il render di Motor1.com

Naturalmente, in base all’allestimento scelto potrebbero cambiare diversi elementi, con le versioni più sportive che dovrebbero riconoscersi per i dettagli neri, come le calotte degli specchietti, il profilo dei finestrini e il colore dei badge, oltre a dei paraurti specifici.

Le foto teaser pubblicate da Skoda non sembrano aver evidenziato cambiamenti radicali in termini di proporzioni e dimensioni, con la Kodiaq che dovrebbe restare intorno ai 4,7 metri di lunghezza. È lecito comunque attendersi un’abitabilità ulteriormente migliorata, con la capacità del bagaglio che potrebbe superare i 650 litri attuali. Inoltre, è possibile che Skoda intervenga per rendere ancora più spaziosa la seconda e terza fila di sedili.

Sarà anche mild hybrid

Passando alle motorizzazioni, la Kodiaq dovrebbe condividere con la nuova generazione della Superb il nuovo 1.5 TSI EVO e-TEC, un’unità mild hybrid a benzina da 150 CV.  Resta da vedere l’eventuale adozione del powertrain ibrido plug-in con batteria più grande che sarà alla base della Superb, la quale dovrebbe superare di slancio i 250 CV e mettere a disposizione circa 80-90 km in modalità elettrica.

Il teaser della nuova Skoda Kodiaq (2023)

Il teaser della nuova Skoda Kodiaq

Per il resto, non sappiamo se verranno confermati i 2.0 TSI da 190 e 245 CV e il 2.0 TDI declinato nelle potenze da 150 e 200 CV. Attendiamo i prossimi mesi per scoprire nuovi aggiornamenti sulla futura Skoda.

Fotogallery: Nuova Skoda Kodiaq (2023), il render di Motor1.com