No, il Maggiolino e la Scirocco elettrici non si faranno

Il Maggiolino elettrico non si farà. Il ceo del Gruppo Volkswagen, Thomas Schafer, lo ha confermato durante una breve intervista rilasciata alla rivista britannica Autocar.

Le cause alla base di questa importante decisione sarebbero una diversa strategia marketing che tutta l'azienda intraprenderà nei prossimi mesi, composta soprattutto da prodotti del tutto innovativi e dall'alta redditività.

Tutti i dettagli

Di Maggiolino elettrico se ne parlava ormai da diversi anni, da quando il precedente numero uno di Wolfsbug, Herbert Diess, ne aveva ipotizzato il ritorno nel corso di un'assemblea pubblica.

L'intervista tra il nuovo ceo dell'azienda e il magazine inglese è avvenuta nel corso dell'evento di test degli esemplari di pre-produzione della nuova Volkswagen Tiguan di terza generazione. Alla domanda se il Maggiolino potrebbe un giorno tornare nel listino della casa, il manager ha risposto:

"Non credo, perché ci sono veicoli che hanno fatto il loro tempo. Non avrebbe senso riportarlo in auge. Non lo direi con il 100% [di certezza, ndr]. Ma dal punto di vista attuale, non lo prenderei in considerazione."

L'ultima generazione del Volkswagen Maggiolino (2016)

Il manager del Gruppo successivamente ha risposto anche a una domanda inerente un ipotetico ritorno sul mercato della Volkswagen Scirocco in chiave elettrica, un altro modello molto apprezzato dagli appassionati nell'ultima generazione che però, allo stesso modo, sembra non "tornerà" mai più:

"Stessa questione per la Scirocco: ha fatto il suo tempo, poi c'è stato un nuovo modello basato su una reinterpretazione. Rifare tutto questo? Non credo. E per quanto riguarda il bilanciamento di tutte queste tecnologie e i costi ad esse associati, è necessario investire il denaro nel miglior modo possibile".

Il concept della Volkswagen Scirocco del 2006

Una novità assoluta

Come anticipato, le dichiarazioni dell'attuale ceo sono arrivate alcuni anni dopo che il suo predecessore, Herbert Diess, si era dichiarato aperto all'idea di un nuovo Maggiolino basato sulla piattaforma MEB. Nel mese di febbraio 2022, infatti, alla domanda sul futuro dei modelli storici del marchio, il manager aveva risposto che sulla piattaforma MEB si sarebbero potute costruire molte altre auto "emozionali".

Ma non solo, i più attenti ricorderanno certamente anche che la stessa Volkswagen aveva registrato negli Stati Uniti il nome e-Bettle alcuni anni fa, poi mai utilizzato su un prodotto di serie vero e proprio.

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