Fiat Toro 2024, frontale unificato e qualche dotazione in più

Dopo le novità del best seller Strada arriva anche l'aggiornamento di Fiat Toro 2024, il rinnovato pick-up di taglia media già ordinabile sul mercato brasiliano con alcune novità. La Casa ha deciso di unificare il disegno della griglia anteriore, adottando di serie per tutti i modelli quella delle versioni Ultra e Ranch, senza la presa d'aria a filetti orizzontali che era invece standard sulle configurazioni Endurance, Freedom e Volcano. 

Ma non è tutto, ci sono anche novità negli equipaggiamenti, mentre non è stato toccato il comparto motori. I prezzi hanno subito un rincaro che va dai 3.000 ai 4.200 reais (al cambio 550-770 euro in più).

Cambia faccia, ma non troppo

Come abbiamo già detto, il cambiamento principale per Fiat Toro 2024 è l'unificazione della calandra, di forma esagonale e senza le aste orizzontali all'altezza del logo Fiat. Le versioni più economiche hanno un contorno nero, mentre alcune di quelle più costose una finitura cromata.

Fiat Toro Ultra 2024

Qualche altra novità appare nella versione Ultra, che riceve una linea rossa nella parte superiore della griglia, appena sotto il cofano, qualcosa di simile a quanto fatto con la Strada Ultra. Il Toro Ranch ha invece una griglia con accenti color bronzo che si abbinano agli interni marroni.

Fiat Toro Ultra 2024, interni e infotainment

Migliora l'infotainment

A livello di equipaggiamento, la versione Volcano dispone ora di serie del sistema Fiat ConnectMe, che permette di sincronizzare la vettura con l'applicazione per smartphone e di controllare da qui diverse funzioni. La configurazione Freedom offre lo stesso sistema come opzione. ha invece nuove ruote con cerchi adatti al fuoristrada da 17", mentre Ranch offre cerchi da 18 pollici ridisegnati.

Fiat Toro Ultra 2024

Nulla di nuovo sotto il cofano

Nonostante le voci, questa volta Toro non ha apportato modifiche alla gamma motori o alle versioni offerte. Prosegue con il 1.3 turbo da 185 CV e 270 Nm abbinato al cambio automatico a 6 marce e alla trazione anteriore (per ora smentito l'arrivo del sistema 4x4 utilizzato sulla Jeep Renegade), mentre il turbodiesel 2.0 da 170 CV e 350 Nm di coppia continua a equipaggiare le versioni Volcano, Ranch e Ultra.

Se è vero che non ci sono cambiamenti rilevanti, è altrettanto corretto osservare che la gamma non si è ridotta come ci si poteva aspettare per far spazio al futuro nuovo modello Titano.

Fiat Toro Ultra 2024

I nuovi prezzi, per concludere, vanno dai 149.990 reais del modello 1.3 Turbo AT6 Flex Endurance (circa 27.500 euro, con un rincaro pari a poco più di 500 euro) fino ai 209.990 e 210.990 reais dei modelli top Ranch e Ultra con motore 2.0 Turbodiesel e cambio AT9 (38.500-38.700 euro, con un aumento intorno ai 750-770 euro).