I prezzi della Peugeot 208 restyling: si parte da 20.120 euro
La rinnovata 208 arriva in concessionaria a novembre e si può già ordinare con motori a benzina, mild hybrid ed elettrica
Peugeot apre gli ordini per la 208 restyling. Disponibile da novembre con motorizzazioni a benzina, mild hybrid a benzina e 100% elettriche, la compatta francese è stata recentemente rivista nello stile e negli interni.
Il prezzo di partenza è fissato a 20.120 euro per la 1.2 a benzina da 75 CV, con la gamma che è declinata nei tre allestimenti Active, Allure e GT. Ecco tutti i dettagli.
La dotazione
Partendo proprio dagli allestimenti, l’Active propone di serie i fari a LED coi tre “artigli”, la calandra col nuovo logo, i cerchi in acciaio da 16” con design Monti, il touchscreen centrale da 10” e il quadro strumenti con schermo centrale da 3,5”.
Peugeot 208 restyling
Salendo di fascia, l’Allure arricchisce la dotazione con cerchi in lega da 16” “Noma” bitono diamantati, calandra in tinta carrozzeria, vetri posteriori e lunotto oscurati e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. A bordo troviamo il quadro strumenti digitale 2D e rivestimenti in TEP/tessuto con cuciture Quartz a contrasto.
Peugeot 208 restyling, l'abitacolo
Infine, la GT ha di serie i fari anteriori Full LED e posteriori con effetto 3D, cerchi da 17” Yanaka diamantati, Keyless Access & Start, retrocamera in alta definizione a 180°, ricarica wireless per lo smartphone, pedaliera sportiva e volante in pelle fiore. In aggiunta, sulla Peugeot ci sono il quadro strumenti digitale 3D configurabile e le luci d’ambiente in otto colorazioni.
Motori e prezzi
Per quanto riguarda le motorizzazioni della 208, si parte dalle 1.2 PureTech a benzina da 75 e 100 CV, per arrivare alle nuove mild hybrid 48 volt da 100 e 136 CV, con queste ultime che sono abbinate al nuovo cambio a doppia frizione a 6 rapporti.
Infine, c’è l’elettrica da 156 CV e batteria da 51 kWh (400 km di autonomia nel ciclo misto WLTP, 576 km in città).
La tabella con tutti i prezzi per le varie versioni
| Motorizzazione | Active | Allure | GT |
| 1.2 PureTech 75 (benzina) | 20.120 euro | - | - |
| 1.2 PureTech 100 (benzina) | 21.320 euro | 23.070 euro | 25.170 euro |
| Hybrid 100 | 23.820 euro | 25.570 euro | 27.670 euro |
| Hybrid 136 | - | - | 28.870 euro |
| e-208 | 36.430 euro | 38.180 euro | 40.280 euro |
Fotogallery: Peugeot 208 restyling (2023)
Consigliati per te
La Peugeot 208 a benzina è destinata a non scomparire tanto presto
Compreremo auto cinesi, come abbiamo fatto con le giapponesi e le coreane?
Offerta Peugeot 208, quanto conviene?
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
Addio cinghia: il turbo benzina di Stellantis si aggiorna così
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Offerta Peugeot 208, conviene davvero?