Questo pulmino-camper del futuro promette 2.500 km di autonomia

Chery, il gruppo cinese che ha i marchi Jaecoo e Omoda, presenta il pulmino-camper del futuro chiamato Journeo Concept

Foto di: Chery

Di: Fabian Grass

Tradotto da: Francesco Stazi

28 feb 2025 alle 11:00

Il costruttore cinese Chery la casa madre di Omoda e Jeacoo, dopo i lanci in Italia, Spagna, Regno Unito, Ungheria e Polonia, ha svelato la sua visione della mobilità del futuro con il nuovo concept Journeo. Questo veicolo, molto futuristico, combina tecnologie all'avanguardia, materiali sostenibili e un design decisamente audace.

Quello che è interessante è che lo studio non arriva dall'oriente, ma è stato progettato sotto la guida del team di 30 esperti del Chery Advanced Design Centre Europe a Raunheim, vicino all'aeroporto di Francoforte. Journeo Concept, mira così a "sfumare" i confini tra monovolume per la città e il camper.

Esterni audaci, ma non troppo irrealistici

Con una lunghezza di 5,19 m, una larghezza di 2,10 e un'altezza di 1,87, il Journeo Concept offre un ampio spazio per quattro persone. Il design combina linee aerodinamiche con elementi off-road, come la maggiore altezza da terra e gli pneumatici a battistrada scolpito.

Chery Journeo Concept (2025) - I montanti A e C sono mobili e supportano il portapacchi

Foto di: Chery

L'esterno del concept è caratterizzato da un motivo ispirato a forme squadrate, evidenziato da un finestrino panoramico posteriore quadrato e grafiche frontali che giocano con motivi geometrici. Fra le particolarità: i montanti A e C flottanti che supportano il portapacchi intelligente. Un particolare che attira l'attenzione è il portellone posteriore estensibile, che può ampliare l'abitacolo di 1,50 m.

Chery Journeo Concept (2025) - Gli interni minimal, ma ultra digitali

Foto di: Chery

Interni "camaleontici"

All'interno Il cruscotto ha un design minimalista, con un volante a cloche (drive-by-wire) e bocchette d'aria nascoste. I sedili anteriori e la console si muovono su binari sotto il pavimento, consentendo una disposizione flessibile degli arredi. Gli interni dispongono di due file di sedili con un'isola centrale, mentre i sedili anteriori possono ruotare di 180°.

Chery Journeo Concept (2025) - Lo spazio per i passeggeri è davvero modulare

Foto di: Chery

Una caratteristica unica di questo modello è il divanetto posteriore, estensibile di 40 cm, che offre ulteriore spazio per rilassarsi. Quando esteso, il sedile posteriore può essere completamente aperto, trasformando l'interno in un'area lounge con una vista attraverso il portellone in vetro panoramico posteriore di 1,3 metri quadrati. Inoltre, il vano bagagli anteriore può essere convertito in una panca o utilizzato come vano per una cucina mobile, un barbecue o ulteriore spazio di stoccaggio.

Chery Journeo Concept (2025) - La trasformazione in lounge

Foto di: Chery

Un ibrido con un'enorme autonomia

In termini di sostenibilità, il nuovo Journeo del Gruppo di Jaecoo e Omoda ottiene punti grazie a un sistema di portapacchi sul tetto che contiene celle solari per fornire energia a dispositivi esterni. Sotto il cofano, invece, c'è un sistema di propulsione ibrida di Chery che combina un motore turbo benzina da 2,0 l con un motore elettrico e che dovrebbe consentire un'autonomia dichiarata fino a 2.500 km.

Chery Journeo Concept (2025) - Gli assistenti intelligenti "leggono" ambiente e terreno

Foto di: Chery

Oltre il 55% della carrozzeria è realizzato in acciaio laminato a caldo e alluminio. Le sospensioni pneumatiche regolabili in altezza sono progettate per garantire una guida confortevole anche su superfici diverse. Il concept Camper/Pulmino di Chery è dotato anche di un sistema di assistenza intelligente chiamato CPilot 5.0 che analizza l'ambiente circostante e supporta il conducente durante la navigazione in autostrada e il parcheggio nel traffico cittadino. In futuro, il sistema riconoscerà anche le strade non asfaltate e regolerà automaticamente gli ammortizzatori per ottimizzare il comfort di guida.