All'asta la prima auto disegnata da Nuccio Bertone e non solo
Il Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025 ospiterà un'asta davvero speciale che vedrà protagonista la prima auto disegnata da Nuccio Bertone
Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 si prepara a ospitare una delle aste più prestigiose di sempre, grazie alla collaborazione tra Broad Arrow Auctions e BMW stessa, organizzatrice dell'evento.
Tra le numerose sportive da collezione che saranno battute all’asta il 24 e 25 maggio 2025 sulle sponde del Lago di Como, in particolare, spicca un’auto dal valore storico inestimabile per l'Italia: la Fiat 570 Bertone Barchetta Special del 1936, ovvero la prima auto disegnata da Giovanni Bertone detto Nuccio, fondatore dell'omonima carrozzeria.
Fiat 570 Bertone Barchetta Special: il debutto di un’icona
Acquistata con fondi personali, la storia di questa speciale auto inizia da una Fiat 500 A Topolino, che Bertone stesso scelse di trasformare nell'elegante barchetta che potete vedere in copertina e nelle foto qui sotto, segnando l’inizio della sua carriera nel mondo del design automobilistico. L’auto non fu solo un esercizio di stile, ma anche il trampolino di lancio della sua esperienza nel motorsport.
Nel 1947, infatti, lo stesso imprenditore gareggiò con la sportiva con la Squadra Corse Stanguellini, ottenendo il dodicesimo posto nella sua prima gara ufficiale. Negli anni successivi, poi, questa Fiat 570 continuò a partecipare a diverse competizioni, come le quattro edizioni consecutive della Mille Miglia, conquistando il secondo posto nella classe Sport 750 nel 1948.
Fiat 570 Bertone 1936
La vettura, poi, è stata riportata al suo antico splendore da Bertone stesso nel 1996, quando decise di avviare un meticoloso restauro - di cui non vide mai la fine a causa della sua scomparsa nel 1997 - per riportarla al suo antico splendore.
Oggi, dopo essere stata custodita per anni nella collezione di famiglia, nel 2021 ha cambiato proprietario e ha continuato a essere protagonista di prestigiosi concorsi di eleganza, tra cui la stessa Villa d’Este. Secondo le prime stime, durante l'asta di Broad Arrow Auctions l'auto potrebbe raggiungere un valore compreso tra i 325.000 e 375.000 euro.
Fiat 570 Bertone 1936
Citroen ZX Rallye Raid: l’icona della Parigi-Dakar
Proseguendo, tra le auto più importanti dell’asta, poi, vale la pena menzionare anche anche la Citroen ZX Rallye Raid del 1990, protagonista di tre edizioni consecutive della Parigi-Dakar con il team ufficiale della Casa francese.
Nel 1991, in particolare, questa vettura si classificò al sesto posto con Alain Ambrosino e nei due anni successivi ottenne rispettivamente il settimo posto alla Parigi-Dakar-Città del Capo e alla Parigi-Tangeri-Dakar: risultati che furono fondamentali per la vittoria del titolo mondiale FIA per il Cross-Country Rallying da parte di Citroen Sport.
Dopo il ritiro dalle competizioni, l'auto è entrata a far parte della collezione Heritage di Citroen fino al 2011, quando è stata acquistata da un privato. Successivamente, ha subito un restauro completo per tornare alla configurazione del Pharaohs Rally del 1990, guidata dal leggendario Ari Vatanen. Con una valore stimato tra 475.000 e 525.000 euro, rappresenta un’occasione unica per gli appassionati di auto di questo genere.
Citroen ZX Rally Raid 1990
Fiat Abarth OT 1300: la leggenda della Targa Florio
Un’altra sportiva d'epoca imperdibile presente all'asta sarà poi la Fiat Abarth OT 1300 del 1966, un’auto da corsa stradale che ha partecipato diverse volte alla Targa Florio. Dotata di un motore in posizione posteriore da 147 CV e caratterizzata dal caratteristico condotto d’aria “periscopio” sul tetto, ha conquistato il suo primo successo vincendo la classe alla sua gara d’esordio.
Registrata nel 1966 con telaio 0047, questa Abarth ha infatti gareggiato e concluso con successo tre edizioni della Targa Florio. Negli anni ’70, poi, è entrata a far parte della collezione di Vincenzo Osella, ex imprenditore e pilota noto per aver guidato la divisione corse di Abarth e successivamente il team Osella di Formula 1. Rimasta in deposito per oltre 40 anni, l’auto si presenta in condizioni di “barn find” e necessita di un restauro completo. Il suo valore è stimato tra 400.000 e 450.000 euro.
Fiat Abarth OT Periscopio 1966
Elva BMW Mk 8: la sportiva inglese dal cuore tedesco
Infine, l’asta vedrà protagonista anche la Elva BMW Mk 8 del 1965, nata dalla collaborazione tra Frank Nichols e alcuni esperti di motori della Casa bavarese. Equipaggiata con un motore BMW da 2.0 litri e un cambio Hewland HD5, questa sportiva molto bassa ha debuttato nella Road America 500, classificandosi al decimo posto assoluto in due edizioni consecutive.
Successivamente, l’auto è entrata a far parte della collezione del dottor Julio Palma prima di essere riportata nel Regno Unito, dove è stata utilizzata nelle competizioni storiche di Goodwood. Prima di essere messa all’asta, sarà nuovamente portata in pista al Goodwood Members Meeting 2025 e parteciperà alla prestigiosa Madgwick Cup al Goodwood Revival. Il suo valore, senza riserva, è stimato tra i 175.000 e i 225.000 euro.
Elva BMW Mk 8 1965
L’asta di Broad Arrow Auctions includerà fino a 70 auto da collezione di altissimo livello, con modelli iconici. L’evento offrirà agli acquirenti l’opportunità di aggiudicarsi autentici pezzi di storia dell’automobilismo. Per saperne di più non resta che attendere i giorni del Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025.
A proposito del Concorso d'Eleganza Villa d'Este
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