Il cervello artificiale che guida auto, robot e mezzi volanti
Al Salone di Shanghai Xpeng presenta il World Foundation Model
Per guidare l’intelligenza nei veicoli, nella robotica e persino nelle auto volanti, Xpeng ha sviluppato un cervello artificiale chiamato World Foundation Model. Lo presenta al Salone di Shanghai, dove ne mostra l'applicazione in ambito automobilistico (ovvero sulla P7+), nella robotica (con l'umanoide IRON) e nei prototipi di veicoli volanti.
Questo cervello digitale è capace di vedere, capire e agire in modo autonomo grazie a tre elementi combinati (visione, linguaggio e azione) e di auto-aggiustarsi in corsa. È stato costruito in una sorta di “fabbrica del software” in cloud che lo allena su enormi quantità di video e poi lo installa nelle vetture; per farlo, sfrutta un supercomputer che esegue 10 quintilioni di operazioni al secondo.
Guida e impara da solo
Il World Foundation Model di Xpeng conta 72 miliardi di parametri (oltre 35 volte quelli dei modelli VLA convenzionali) cioè riesce ad avere moltissime sfumature di comportamento, per prendere decisioni molto precise.
È oltre 35 volte più grande dei modelli simili precedenti, quindi può gestire situazioni più complesse e apprendere molti dettagli. Il sistema si aggiusta da solo mentre guida: se incontra una situazione mai vista (una strada stretta, un ostacolo imprevisto), modifica subito i suoi “interruttori” per reagire al meglio. Funziona come un pilota che impara continuamente durante il viaggio, migliorando sicurezza e fluidità senza l'intervento umano.
Xpeng al Salone di Shanghai 2025
Il modello è supportato da un super‐cluster da 10 EFLOPS, significa 10 quintilioni di calcoli al secondo: è come avere contemporaneamente decine di migliaia di computer ultra-rapidi che lavorano in parallelo. Per questo riesce ad analizzare le immagini da telecamere e LiDAR, interpretare comandi vocali e testuali; generare traiettorie di guida e manovre robotiche.
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Al Salone di Shanghai Xpeng presenta anche la berlina P7+ in versione Super Long Range con batteria 5C per ricarica ultraveloce, l’MPV X9 aggiornato con sedili “zero gravity” e guida autonoma di livello avanzato.
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