Alla fine Mercedes potrebbe mantenere il motore V8

Downsizing si? Downsizing no? Mercedes pare aver preso la decisione definitiva

Di: Adrian Padeanu

Tradotto da: Massimo Grassi

12 mag 2025 alle 08:00

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In un mondo sempre più elettrificato c'è ancora posto per motori di grossa cilindrata? Forse si, forse no. Dubbio amletico che ha coinvolto anche Mercedes. Ora però pare che in quel di Stoccarda abbiano la risposta definiva. Ed è affermativa.

Stando a quanto dichiarato da Michael Schiebe, numero uno di AMG, a Car and Driver gli ingegneri di Affalterbach stanno sviluppando un nuovo motore V8, a dispetto delle sempre più severe normative sulle emissioni. Ma c'è di più: il nuovo motore potrebbe finire anche sotto i cofani di modelli che attualmente montano unità più piccole.

Quanto elettrificato?

Descritto come un "V8 elettrificato di nuova generazione e ad alta tecnologia" il nuovo motore di Mercedes-AMG non ha "necessariamente bisogno di spingersi così lontano nell'ibridazione" ha spiegato Schiebe. Anche perché gli appassionati preferiscono l'esperienza puramente termica della GT63 Pro rispetto alla più pesante GT63 S E-Performance ibrida plug-in, anche se quest'ultima offre più potenza.

La domanda ora è: perché Mercedes ha deciso di puntare ancora sul V8 quando quasi tutti i concorrenti stanno puntando su motori più piccoli? Semplice: c'è ancora una forte domanda di auto di lusso con grandi cilindrate? Facendo i conti la Casa ha stabilito che l'investimento sarà con ogni probabilità redditizio a lungo termine. Schiebe ha sottolineato che il V8 ha ancora "qualche anno" davanti a sé, anche se lo stop ai motori termici in Europa fissato per il 2035 rimane all'orizzonte. Anche perché l'Europa non è il mondo e altrove - come negli Stati Uniti - le normative sono meno severe.

Dove sarà?

Ora tocca fare chiarezza: il nuovo V8 non tornerà presto sulla C63. In una dichiarazione rilasciata a Motor1 USA all'inizio di quest'anno, un portavoce di AMG ha smentito le voci sull'adozione del nuovo motore da parte della berlina sportiva che, anzi, secondo recenti rumors potrebbe uscire di scena lasciando spazio a una C53 con motore 6 cilindri. I nostri colleghi statunitensi hanno chiesto chiarimenti a Mercedese, ricevendo un "no comment" come risposta.