La nuova Porsche Cayenne ha corso e fatto un record, eccola in azione
Con un tempo decisamente basso, il nuovo super SUV tedesco ha corso in uno storico tracciato del British Hillclimb Championship
La prossima generazione della Porsche Cayenne, 100% elettrica, non è stata ancora presentata ufficialmente. Il debutto infatti è previsto per gli ultimi mesi del 2025. Nel frattempo il SUV tedesco sta ultimando i test su strada, in pista e in alcune gare.
E così un prototipo della nuova Porsche Cayenne ha fatto tappa a Shelsley Walsh, storico tracciato del British Hillclimb Championship, affrontando la cronoscalata con un risultato sorprendente, da supercar.
Un tempo da sportiva
Durante l’evento, la nuova Porsche Cayenne a zero emissioni ha fermato il cronometro a 31,28 secondi, con appena 1,94 secondi per percorrere i primi 60 piedi (18,3 metri): numeri notevoli per un SUV di grandi dimensioni e ancora in fase di sviluppo.
La nuova Porsche Cayenne Electric durante la gara
Per fare un paragone diretto, il tempo registrato è stato in linea - e in alcuni casi addirittura inferiore - a quello di vetture da hillclimb ad alte prestazioni come Subaru e Mitsubishi Lancer Evo modificate, spesso con oltre 600 CV sotto il cofano.
Test in condizioni reali
Quella a Shelsley Walsh non è stata una semplice esibizione. Porsche ha portato la Cayenne elettrica in gara per testarne il comportamento in condizioni reali e impegnative. La cronoscalata, con i suoi 914 metri di lunghezza e dislivelli importanti, è infatti un banco di prova ideale per valutare accelerazione, trazione, bilanciamento e gestione termica del powertrain.
Al momento la Casa non ha divulgato i dettagli tecnici ufficiali del modello sceso in pista, ma tutto lascia pensare che si trattasse di una versione ad alte prestazioni, probabilmente vicina a quella che sarà la futura Cayenne Turbo. È lecito aspettarsi, dunque, almeno due motori elettrici, trazione integrale e una potenza complessiva ben oltre i 600 CV. La vedremo su strada, forse, a inizio 2026, mentre il debutto - con tanto di camuffamenti - è atteso per il Goodwood Festival of Speed 2025, in programma dal 10 al 13 luglio.
La Porsche Cayenne Electric mentre traina il rimorchio con sopra un'auto d'epoca
La Porsche Cayenne Electric durante la gara nel Regno Unito
Giusto per dare un'ulteriore prova delle sue capacità Porsche ha fornito la nuova Cayenne elettrica a Richard Hammond (ex presentatore di Top Gear e The Grand Tour) per trasportare un'auto d'epoca, sistemata su un apposito carrello, di oltre 100 anni fa, per un totale di circa 3 tonnellate di peso. Risultato: nessun particolare sforzo da parte del SUV tedesco.
A proposito di Porsche
Fotogallery: I muletti della nuova Porsche Cayenne elettrica
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