Autovelox, dal 12 giugno cambiano le regole

A ridosso delle vacanze estive, che vedranno milioni di auto lungo le principali strade e autostrade italiane, cambiano le regole per gli autovelox. Non si tratta di una mossa a sorpresa, ma dell'attuazione del decreto del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti dell’11/04/2024, pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 28/05/2024 ed entrato in vigore il 12 giugno 2024, relativo alle nuove modalità su ubicazione e utilizzo degli autovelox, che dava un anno alle amministrazioni per adeguarsi. Il 12 giugno 2025 dunque chi non avrà fatto "i compiti" quindi dovrà spegnere gli autovelox fuorilegge.

Una manovra fortemente voluta dal ministro Matteo Salvini per porre fine alle "tasse occulte", termine utilizzato dal vice premier per descrivere le pratiche adottate da vari comuni italiani, che utilizzerebbero gli autovelox principalmente per fare cassa. Ecco quindi quali saranno le novità a partire dal 12 giugno 2025.

Autovelox, dove saranno consentiti

Secondo quanto indicato dal ministero dei trasporti i tratti di strada su cui potranno essere utilizzati gli autovelox dovranno essere individuati tramite provvedimento del prefetto, a patto che rispettino almeno una di queste caratteristiche:

• elevata incidentalità da velocità nel quinquennio precedente
• impossibilità o difficoltà di procedere alla contestazione immediata della violazione
• passaggio di veicoli a una velocità media superiore ai limiti consentiti

In generale gli autovelox potranno essere installati su varie tipologie di strade: urbane di scorrimento, di quartiere e locali con limite di velocità non inferiore ai 50 km/h, extraurbane principali, extraurbane secondarie, extraurbane locali (con limite di velocità non inferiore di 20 km/h rispetto a quello previsto dal codice della strada), autostrade.

Autovelox: le distanze 

Se la strada soddisfa quanto specificato dal ministero si potrà quindi procedere con il posizionamento degli autovelox, seguendo tali direttive relative a distanza tra un dispositivo e l'altro e relativa segnalazione:

Autovelox e multe

La questione autovelox non si risolve qui: da tempo infatti in Italia si discute sui termini "approvato" e "omologato". Parole fondamentali perché se un apparecchio risulta solo approvato la multa non ha valore. Un pasticcio all'italiana che per ora non sta trovando soluzione.

In attesa che il ministero faccia finalmente chiarezza rimangono valide le sanzioni per superamento dei limiti di velocità introdotte dal nuovo codice della strada: 

Autovelox a rischio spegnimento?

Gli autovelox che non seguiranno tali regole quindi saranno ritenuti fuorilegge. E non solo. La Lega infatti ha La Lega ha presentato un emendamento al Decreto infrastrutture che obbliga i Comuni a comunicare in maniere formale ogni autovelox presente nel proprio territorio. Se ciò non dovesse essere fatto i dispositivi non mappati non potranno entrare in funzione.

Si tratta, secondo il partito guidato da Matteo Salvini di un "un passaggio dovuto, per ottenere dati precisi che il Ministero sta chiedendo da tempo senza ottenere risposte esaustive". 

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