La Nissan Leaf si trasforma: ora è un crossover per la famiglia

La nuova Nissan Leaf è pronta. La terza generazione dell’iconico modello elettrico segna una svolta nella strategia di elettrificazione del brand giapponese, con un design rinnovato che volta le spalle alle generazioni precedenti, tecnologie connesse, autonomia WLTP fino a 604 km e ricarica ultraveloce (417 km in 30 minuti).

Dopo oltre 700.000 unità vendute dal 2010, la Leaf si evolve per rispondere alle esigenze attuali, restando fedele alla sua missione: rendere l’elettrico accessibile a tutti, anche a chi guida ancora auto con motore a scoppio.

• Nissan Leaf 2025: il design della svolta
• Nissan Leaf 2025: un salto tecnologico
• Nissan Leaf 2025: elettrica completa
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Nissan Leaf 2025, gli esterni

La nuova Nissan Leaf 2026 segna un deciso cambio di rotta rispetto al passato: dimenticatevi la compatta due volumi che ha fatto da apripista alla mobilità elettrica di massa. La terza generazione evolve in chiave crossover, con un look più alto da terra e proporzioni moderne ispirate al concept Chill-Out del 2021.

Disegnata presso il Global Design Studio di Nissan ad Atsugi, in Giappone, la nuova Leaf sfoggia un’estetica slanciata e scolpita, caratterizzata da una linea di cintura fluida, tetto spiovente in stile coupé e dettagli aerodinamici curati nei minimi particolari. Il Cx di 0,25 ne è la prova: un valore che non solo migliora le performance, ma contribuisce anche a massimizzare l’autonomia.

L’impatto visivo è forte, grazie a superfici tese e pulite, maniglie a filo, fari a LED sottili con firma a boomerang e un frontale dominato da una fascia luminosa che richiama il family feeling della Ariya. Dietro, la Leaf si distingue per un pannello nero lucido e gruppi ottici tridimensionali a LED, che le regalano un tocco hi-tech e raffinato.

I cerchi in lega, ottimizzati per l’efficienza aerodinamica, variano a seconda dell’allestimento, passando dai 18” con pneumatici da 195 o 215 mm fino ai 19” con gomme 235/45 R19 nella versione top di gamma. Interessante il dettaglio del motivo “Ni-San” sui cerchi da 18”, che richiama l’identità luminosa dei fanali posteriori.

Anche la scelta cromatica segue la filosofia di rinnovamento, con sette tinte disponibili, tra cui spicca l’esclusivo “Luminous Teal”, una tonalità turchese pensata per sottolineare l’anima green del modello.

A livello pratico, la Leaf offre un bagagliaio da 437 litri (VDA), facilmente accessibile grazie al portellone elettrico. Alcune versioni includono anche le barre al tetto, pensate per chi cerca spazio extra o vuole montare accessori sportivi.

Nissan Leaf 2025, le dimensioni

Nissan Leaf 2025, gli interni

Dentro la nuova Nissan Leaf si respira un’aria decisamente più premium e hi-tech rispetto al passato. L’abitacolo è stato completamente ripensato per offrire un’esperienza moderna, connessa e adatta alla vita digitale di oggi, senza però perdere di vista ergonomia e funzionalità.

La plancia è dominata da due grandi display da 14,3 pollici, integrati in un ambiente pulito ed essenziale, che privilegia l’intuitività. Il cuore dell'infotainment è la suite Google integrata, con accesso diretto a Google Maps, Assistant e Play Store. Tutto è gestibile tramite comandi vocali, dal navigatore al climatizzatore, fino ai contenuti multimediali, con una risposta rapida e precisa.

Grazie all’app NissanConnect Services, è possibile interagire da remoto con l’auto: si può controllare lo stato della batteria, avviare o programmare la ricarica, pre-climatizzare l’abitacolo o inviare una destinazione al navigatore direttamente dallo smartphone. Un vero valore aggiunto nella quotidianità.

Il comparto audio è curato da Bose Personal Plus, che offre un suono nitido e immersivo. Un dettaglio particolarmente interessante è l'altoparlante integrato nel poggiatesta del conducente: consente di ricevere indicazioni stradali e notifiche del telefono in modo discreto, lasciando ai passeggeri il piacere di godersi la musica senza interruzioni.

Tutto questo è supportato da una piattaforma software con aggiornamenti over-the-air e piena integrazione con le app mobili.

Fotogallery: Nuova Nissan Leaf (2025)

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Fonte: Nissan

Nissan Leaf 2025: motori e tecnologia

Grazie a due opzioni di batteria, da 52 e 75 kWh, la nuova Leaf è in grado di offrire rispettivamente un’autonomia di 436 e 604 km nel ciclo WLTP (dati in attesa di omologazione), posizionandosi così ai vertici della categoria.

Nei viaggi su autostrada, con velocità di crociera costante a 130 km/h, la Leaf supera i 330 km reali di percorrenza, mentre la ricarica rapida in corrente continua fino a 150 kW permette di recuperare fino a 417 km in appena 30 minuti.

La gestione energetica è uno degli aspetti su cui Nissan ha lavorato con maggiore attenzione. Il sistema intelligente di controllo termico mantiene costanti le prestazioni della batteria anche in condizioni climatiche estreme, lavorando in sinergia con il navigatore integrato Google Maps. Il sistema Route Planner, infatti, non si limita a suggerire i punti di ricarica sul percorso, ma comunica con il sistema della vettura per preparare la batteria alla temperatura ottimale, così da velocizzare l’operazione e ottimizzare la durata.

In termini di funzionalità, la nuova Leaf porta con sé la possibilità di alimentare dispositivi esterni grazie alla tecnologia Vehicle-to-Load (V2L): un adattatore permette di erogare fino a 3,6 kW, ideale per ricaricare piccoli elettrodomestici, luci o attrezzature outdoor. Inoltre, la compatibilità con il Vehicle-to-Grid (V2G) apre alla possibilità futura di restituire energia alla rete elettrica.

La dinamica su strada beneficia della piattaforma modulare CMF-EV condivisa con Nissan Ariya, abbinata a sospensioni MacPherson all’anteriore e multilink al posteriore. A supportare il tutto c’è una ricca dotazione tecnologica. Il sistema ProPILOT Assist con Navi-link non solo mantiene la corsia e regola la distanza dal veicolo che precede, ma adatta la velocità in base ai limiti stradali letti dai segnali o rilevati dal navigatore, intervenendo in curva o in uscita dalle rampe autostradali.

La guida può contare sull’e-Pedal Step e sulla frenata rigenerativa regolabile, con livelli modulabili manualmente dalle palette al volante o automaticamente attraverso il sistema Intelligent Distance Control. Un altro plus è il nuovo Around View Monitor con funzione 3D, che permette di selezionare otto visuali differenti attorno alla vettura per manovrare con la massima precisione anche in spazi angusti. Interessante anche la telecamera frontale che, grazie a una proiezione “virtuale” sotto cofano, mostra in tempo reale la posizione delle ruote anteriori rispetto agli ostacoli.

Chiude il quadro un pacchetto di sicurezza completo che include cruise control intelligente, mantenimento attivo della corsia e monitoraggio dell’attenzione del conducente.

Nissan Leaf 2025: prezzo

La nuova Leaf si potrà ordinare in autunno a un prezzo ancora da comunicare. Le prime consegne sono programmate per la primavera del 2026 e la produzione avverrà nello stabilimento di Sunderland, nel Regno Unito, uno dei siti industriali più avanzati d’Europa e punto nevralgico del progetto Nissan EV36Zero.

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