Ecco come sarà il futuro di Bentley
Debutta la Bentley EXP 15, concept che anticipa la prima elettrica della Casa e lo stile dei prossimi modelli
La prima auto elettrica di Bentley sarebbe dovuta arrivare quest'anno, salvo poi essere rimandata al 2026 per via di "preoccupazioni legate alla piattaforma". Una notizia arrivata a marzo del 2024 e messa poi nel cassetto, in attesa di ulteriori novità da parte della Casa inglese. Ora ecco qui, a più di un anno di distanza, davanti alla Bentley EXP 15, concept che anticipa lo stile della prima elettrica della B alata. Bisogna ammetterlo: è una delle cose più strane che abbiamo mai visto provenire da Crewe.
Secondo le informazioni ufficiali i designer Bentley si sono ispirati alla Speed Six del 1930, una particolare tre posti chiamata "Blue Train", soprannome datole dopo una famosa gara di velocità contro un treno francese.
Berlina, coupé o crossover?
Bentley definisce l'EXP 15 una berlina, anche se il profilo da coupé la rende più simile alla Continental GT, a sua volta ispirata alla Speed Six. Secondo la Casa questa concept si posiziona in una sorta di spazio tra Continental GT, Flying Spur e Bentayga.
Bentley EXP 15, il frontale
"La bellezza di una concept non risiede solo nel poter mostrare il nostro nuovo linguaggio di design, ma anche testare dove sta andando il mercato. È chiaro che i SUV sono un segmento in crescita e sappiamo come trattare il mercato della GT - grazie alle quattro generazioni di Continental GT - ma il segmento più difficile è quello delle berlina, perché sta cambiando," ha dichiarato Robin Page, responsabile del design di Bentley. "Alcuni clienti vogliono una forma classica a tre volumi, altri un qualcosa di diverso. Quindi questa è stata un'occasione per parlare con le persone e avere un'idea nuova".
Quello che è certo è che l'aspetto è imponente, merito soprattutto del frontale monolitico che incorpora un elemento luminoso. Secondo alcuni richiama in maniera palese l'universo Rolls-Royce. Page lo chiama un pezzo di "arte digitale".
Bentley EXP 15, il posteriore
La Bentley EXP 15 e la Speed Six del 1930
Pur essendo puramente elettrica la concept non rinuncia a un cofano estremamente lungo, sotto il quale naturalmente non c'è traccia di motorizzazione termica ma sono stati ricavati due vani per i bagagli. Idea furba. Come quella di nascondere i vari radar e sensori dietro lo speciale pigmento battezzato Pallas Gold, che permette loro di funzionare nonostante siano completamente verniciati.
Da (non) guidare
Nel rendere omaggio alla Speed Six la EXP 15 guarda anche alla configurazione degli interni, con 3 sedili disposti con uno schema particolare: uno davanti a destra (trattasi di una concept inglese) e due in seconda fila. E poi spazio a non finire, specialmente davanti al passeggero di sinistra, davanti al quale può essere sistemata anche uno speciale lettino per cani. Come blasone delle grandi berline Bentley impone quindi anche la EXP 15 richiede un autista, così da potersi godere al meglio tutto il lusso e il comfort che la berlina (o SUV? O coupé?) inglese può offrire. Come i sedili a scomparsa nascosti nel bagagliaio, per godersi una pausa tra un viaggio e l'altro.
Bentley EXP 15, gli interni
Non mancano naturalmente schermi, ma con dimensioni ben più discrete di quanto ci si potrebbe aspettare da una concept, accompagnati da controlli fisici per il climatizzatore e materiali super ricercati, come tessuti provenienti da un'azienda inglese con 250 anni di storia.
Il motore? Trattandosi di una concept la Casa non ha dato alcun dato relativo al powertrain. Sappiamo solo che sarà elettrico e che la piattaforma della versione di serie sarà la PPE utilizzata anche da Audi A6 e-tron e Porsche Macan elettrica.
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