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Il nuovo SUV ibrido che sfida la Toyota RAV4

Debutta in Corea del Sud la KGM Actyon Hybrid, mosso da un full hybrid con un 1.5 benzina e un motore elettrico

Nuevo KGM Actyon Hybrid 2026
Foto di: KGM

Anticipata qualche mese fa debutta in Corea del Sud la nuova KGM Actyon Hybrid, versione elettrificata del SUV coupé coreano. Lo stile è lo stesso della versione benzina, con linee scolpite e muscolose, mentre sotto, così come le dimensioni (4,74 metri di lunghezza), mentre a cambiare è il powertrain.

Una novità per la Casa che punta a elettrificare sempre più la propria gamma, per fare concorrenza ai modelli dei costruttori occidentali, Toyota RAV4 in primis.

Più potenza, meno consumi

A muovere la KGM Actyon Hybrid ci pensa infatti un nuovo powertrain full hybrid composto da solito 1.5 Turbo GDI da 150 CV e 220 Nm di coppia massima accoppiato a un elettrico da 130 kW (177 CV) e 300 Nm. Lo schema è completato da un cambio automatico e-DHT a 9 rapporti e una batteria LFP (litio ferro fosfato) da 1,83 kWh, tra i valori più alti della categoria. Secondo i dati ufficiali il SUV coreano può percorrere il 94% dei tragitti cittadini in modalità completamente elettrica. 

Fotogallery: KGM Actyon Hybrid

La trazione rimane anteriore, per salvaguardare i consumi, i cui dati calcolati secondo il ciclo WLTP non sono ancora stati comunicati. Secondo il ciclo di omologazione coreano il consumo medio è di 15,8 km/l, pari a circa 6,3 litri/100 km.

Non manca naturalmente la frenata rigenerativa, la cui intensità si può regolare tramite le palette al volante, che non servono quindi a gestire la trasmissione.

Dotazione ricca

Di serie in Corea del Sud la KGM Actyon Hybrid monta nuovi cerchi in lega da 20", per migliorare efficienza e comfort (secondo la Casa), nuovi materiali fonoassorbenti l'assorbimento del rumore e ammortizzatori selettivi in funzione della frequenza (FSD).

Nuovo KGM Actyon ibrido 2026

Nuovo KGM Actyon ibrido 2026

Foto di: KGM

L'equipaggiamento comprende anche vari sistemi di assistenza alla guida, display centrale da 12,3" con aggiornamenti OTA e via dicendo. Salendo di allestimento si possono avere telecamera a 360°, impianto audio Alpine, portellone ad azionamento elettrico, rivestimenti in pelle e tetto panoramico elettrico.

I prezzi

In Corea del Sud la KGM Actyon Hybrid ha un prezzo di 36,95 milioni di Won, pari a 22.800 euro al cambio attuale, per un aumento di listino di circa 1.000 euro rispetto alla versione puramente termica, che in Italia parte da 41.750 euro. Ancora non sappiamo quando la Actyon ibrida arriverà in Europa.