La Jeep Renegade è pronta per l'addio

Stellantis conferma la fine della produzione entro il 2025. Ancora da conoscere l'erede

Di: Alberto Carmone

14 ago 2025 alle 14:30

Dopo oltre un decennio di carriera, la Jeep Renegade si prepara a uscire di scena dal mercato europeo. La produzione terminerà entro la fine del 2025 e, come confermato da un portavoce di Stellantis al magazine tedesco Auto Motor und Sport, non è previsto un successore diretto.

La decisione rientra nella strategia di concentrare l’offerta europea su modelli chiave come Avenger e Compass, a cui si uniranno presto le elettriche Recon e Wagoneer S.

I numeri di un successo

Lanciata nel 2014 e prodotta nello stabilimento di Melfi, la Renegade si è dimostrata uno dei SUV più apprezzati dal pubblico italiano, superando i due milioni di unità vendute nel mondo, di cui oltre 500.000 in Europa.

Jeep Renegade 2024

Condivide la piattaforma Small-Wide di origine Fiat con la 500X, anch'essa uscita di produzione di recente. Inizialmente il ritiro era previsto già per lo scorso anno, ma il buon andamento commerciale ha portato a prolungarne la carriera con un leggero restyling per il model year 2024, che ha aggiornato il sistema multimediale e introdotto nuove dotazioni di sicurezza.

L'erede è tutta da conoscere

L’addio al modello lascerà un vuoto nella gamma Jeep tra la piccola Avenger (4,08 metri, da 25.200 euro) e la nuova Compass (4,55 metri, da 41.900 euro). Restano voci su un’eventuale futura erede basata sulla piattaforma Smart Car della Fiat Grande Panda, lunga circa 4,30 metri, che non potrebbe non arrivare prima del 2026-2027.

Jeep Renegade, gli interni

Sul configuratore italiano di Jeep si possono scegliere ancora l'E-Hybrid da 130 CV e l'ibrida plug-in 4xe. La prima parte da 35.600 euro, mentre per la seconda sono necessari almeno 45.600 euro. La produzione terminerà a fine 2025, con disponibilità di stock fino all’inizio del 2026.

Con la Renegade, il polo produttivo di Melfi dirà addio a un modello di grande volume per concentrarsi su vetture basate sulla piattaforma STLA Medium, tra cui la nuova generazione della Jeep Compass e la DS N°8, quest'ultima esclusivamente elettrica e dedicata a una fetta di mercato piuttosto ridotta, almeno in Italia.