La nuova Jeep Compass 4x4 è fatta così

Ha interni studiati per resistere all'utilizzo più estremo e un powertrain da 375 CV

Foto di: Jeep

Di: Massimo Grassi

7 lug 2025 alle 15:15

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La nuova Jeep Compass ha debuttato un paio di mesi fa e di lei conosciamo praticamente ogni dettaglio, dallo stile esterno ai vari powertrain disponibili. Mancava però qualcosa: le foto della versione 4xe, vale a dire la versione a trazione integrale del SUV compatto statunitense. Ora ci siamo.

La Casa ha infatti pubblicato le immagini degli interni della nuova Jeep Compass 4xe, accompagnate da nuove specifiche tecniche.

Jeep Compass 4x4, più aggressiva

In casa Jeep la questione fuoristrada è presa dannatamente sul serio. E non poteva essere altrimenti. Così la nuova Compass 4xe indossa un abito su misura, con assetto rialzato di 10 mm e paraurti ridisegnati, così da migliorare tutti gli angoli specifici per ottenere 27° in attacco, 31° in uscita e breakover di dosso. Così si possono affrontare terreni sterrati senza particolari problemi, grazie anche speciali protezioni per il sotto scocca. Non mancano poi gancio traino e cerchi specifici da 19" con pneumatici caratterizzato da un fianco più alto del normale.

Jeep Compass 2025 4xe, gli interni

Foto di: Jeep

Gli interni della nuova Jeep Compass 4xe si distinguono per l'uso di materiali come il poliuretano dei sedili, più resistente rispetto al classico tessuto e più facile da pulire, mentre gli schienali dei sedili posteriori sono rivestiti di materiale antigraffio. L'opera di aggiornamento è completata da tappetini in gomma.

Fuoristrada alla spina

La vera particolarità, che sta già facendo discutere, risiede però nel motore: la Jeep Compass a trazione integrale infatti è disponibile unicamente con powertrain elettrico. Basata sulla piattaforma STLA Medium riserva le motorizzazioni elettrificate alle versioni a trazione anteriore.

La Jeep Compass 2025 4xe ha due motori elettrici per un totale di 375 CV

Foto di: Jeep

La 4xe è mossa da due motori elettrici, uno per asse, da 375 CV in totale, grazie all'utilizzo di un motore posteriore sviluppato esclusivamente per Jeep. La potenza è infatti superiore di 50 CV rispetto agli altri modelli elettrici a trazione integrale di Stellantis, come Peugeot 3008 e 5008, per una miglior risposta in fuoristrada. Ad alimentare i motori ci pensa una batteria da 96 kWh per un'autonomia totale di 600 km. La ricarica avviene in 32 minuti utilizzando una linea in corrente continua da 190 kW.