La Ferrari Testarossa ha una (nuova) erede olandese

Niels van Roij Design presenta la Guida Touring Sport, una sorta di erede della mitica Testarossa in versione Targa

Foto di: Niels van Roij Design

Di: Roland Hildebrandt

Tradotto da: Alberto Carmone

17 set 2025 alle 13:30

Un’icona degli anni ’80 reinterpretata in chiave unica. Al Concours d’Elegance Mariënwaerdt - andato in scena dal 12 al 14 settembre - lo studio di design olandese Niels van Roij Design ha svelato la Guida Touring Sport (GTS), un progetto che ha immediatamente catturato l’attenzione degli appassionati.

Si tratta di una one-off realizzata sulla base di una Testarossa originale e trasformata in un'elegante versione Targa, mai ufficialmente prodotta da Ferrari.

Un progetto meticoloso

Il lavoro ha richiesto oltre 3.000 ore di progettazione e artigianato, un impegno che ha trasformato un’auto già iconica in un unicum che sembra prodotto a Maranello (anche se non reca loghi o richiami al marchio Ferrari).

Il design e l'attenzione al dettaglio per questa particolare Testarossa, in effetti, sono davvero curati, coi progettisti che hanno cercato di integrare il tetto removibile senza alterare le proporzioni originali.

Niels van Roij Design - Guida Touring Sport (2025)

Foto Di: Niels van Roij Design

Guida Touring Sport, il tetto

Le modifiche strutturali - fondamentali per garantire rigidità alla carrozzeria - hanno interessato i sottoporta, le zone d'attacco delle portiere, il tunnel centrale e parti della plancia. Interventi invisibili a occhio nudo, ma essenziali per la sicurezza e la guidabilità.

Accessori su misura

Anche l’interno della Ferrari (pardon, Guida Touring Sport) riflette la stessa cura. Superfici classiche e moderne si mescolano, le portiere sono state ridisegnate, la plancia ha un nuovo rivestimento e gli accessori – come le borse per i pannelli del tetto o le leve in alluminio fresato – sottolineano la grande attenzione dei designer.

Guida Touring Sport, gli interni

Foto di: Niels van Roij Design

L’intero processo creativo è stato documentato attraverso bozzetti, fotografie e un film con un linguaggio visivo ispirato agli anni ’80, tra luci cinematografiche e atmosfere rétro.

Dopo la passerella olandese, l’auto farà ritorno al suo proprietario privato in Andorra. Al momento, Niels Van Roij Design non ha in programma la costruzione di un altro esemplare. Ma di fronte a un assegno molto sostanzioso è probabile che possa cambiare idea.