Kia EV5, i prezzi e gli allestimenti
La EV5, il SUV elettrico di Kia con autonomia di 530 km, si può ordinare. Il listino parte da 44.750 euro
Kia apre degli ordini della nuova EV5, il C-Suv elettrico presentato la scorsa estate e ora pronto a debuttare sulle strade italiane.
Un modello strategico per il marchio coreano, che va a completare così la gamma di modelli a batteria del brand. Disponibile - per il momento - con un unico powertrain, ha un prezzo base di 44.750 euro.
Le dotazioni
L’allestimento di ingresso è la Air, già piuttosto completo. Di serie ci sono cerchi in lega da 18”, fari a LED, maniglie a scomparsa, climatizzatore bizona, sedile guida regolabile elettricamente e una dotazione ADAS che consente la guida assistita di livello 2.
L’ambiente digitale è caratterizzato da due schermi da 12,3” per strumentazione e infotainment, con Apple CarPlay e Android Auto wireless, affiancati da un display touch da 5,3” dedicato al climatizzatore. La pompa di calore è optional tramite il pacchetto Winter, mentre le vernici speciali prevedono un sovrapprezzo.
Kia EV5 GT-Line
Salendo di livello si incontra la Earth, che arricchisce l’estetica con cerchi da 19”, passaruota in nero lucido e vetri posteriori oscurati. A bordo arrivano il climatizzatore trizona, i sedili e il volante riscaldabili, la ricarica wireless per lo smartphone, la pompa di calore di serie e il portellone elettrico. Il prezzo sale a 47.750 euro.
La gamma prosegue con la GT-Line, proposta a 49.750 euro, che punta su un’impostazione più sportiva e tecnologica. Include sedile del conducente con funzione memoria, fari anteriori full LED, volante sportivo, pedaliera in alluminio, materiali specifici Kia Tex Signature e la funzione vehicle-to-load per alimentare dispositivi esterni.
Al vertice si colloca la GT-Line Launch Edition, a 53.500 euro. Questa versione aggiunge dotazioni di alto livello come la chiave digitale, il lettore di impronte digitali, il parcheggio remoto tramite smartphone, il tetto panoramico apribile elettricamente, i sedili anteriori ventilati con funzione Relaxation, l’head-up display e l’impianto audio Harman Kardon. Sul fronte sicurezza completano il pacchetto il monitoraggio dell’angolo cieco e la frenata automatica nelle manovre di parcheggio.
Motori e batterie
Dal punto di vista tecnico, la EV5 viene proposta inizialmente in un’unica configurazione meccanica. Il powertrain prevede un motore elettrico anteriore da 217 CV, con una coppia di 295 Nm, abbinato a una batteria da 81,4 kWh. Secondo i dati dichiarati da Kia, l’autonomia arriva a 530 km nel ciclo WLTP, che possono salire fino a 722 km nell’uso urbano.
Kia EV5 GT-Line, gli interni
La ricarica rapida in corrente continua raggiunge i 150 kW, permettendo di passare dal 10 all’80% in circa 30 minuti, mentre in corrente alternata si arriva a 11 kW. Presente anche la tecnologia Plug&Charge, che semplifica l’accesso e il pagamento alle colonnine compatibili.
In una fase successiva Kia introdurrà anche una variante a trazione integrale e una versione GT ad alte prestazioni, ampliando ulteriormente una gamma che, già al debutto, si presenta articolata e competitiva.
| Allestimento | Prezzo |
| Kia EV5 Air | 44.750 euro |
| Kia EV5 Earth | 47.750 euro |
| Kia EV5 GT-Line | 49.750 euro |
| Kia EV5 GT-Line Launch Edition | 53.500 euro |
A proposito di Kia
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