1.000 km senza soste per la nuova Changan Deepal S05 Ultra ibrida

La S05 arriva anche in versione plug-in hybrid: 100 km in elettrico, ricarica rapida in 15 minuti e oltre 1.000 km di autonomia totale.

Foto di: Changan

Di: Francesco Stazi

26 mar alle 18:30

Changan allarga la gamma europea della Deepal S05 con una versione plug-in hybrid, ordinabile a partire da maggio 2026. Il costruttore cinese punta su una soluzione ibrida ricaricabile per intercettare quei clienti che non sono ancora pronti al passaggio all'elettrico puro, ma cercano un'alternativa concreta ai motori termici tradizionali.

La Deepal S05 PHEV è anche il primo modello di Changan a montare la nuova tecnologia "ultra-hybrid" sviluppata internamente. Un sistema pensato per garantire consumi ridotti nell'uso urbano quotidiano e autonomia sufficiente per i lunghi trasferimenti, senza l'ansia da ricarica tipica dei veicoli full electric.

Il powertrain: elettrico e benzina lavorano in tandem

Il cuore della S05 PHEV è un powertrain che combina un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 172 kW con un quattro cilindri benzina da 1,5 l capace di erogare 63 kW. La potenza massima di sistema è di 190 kW, trasmessa alle ruote anteriori da entrambe le unità. Quando le condizioni lo richiedono, il motore termico può lavorare anche come generatore, ricaricando la batteria senza muovere direttamente le ruote — una logica di funzionamento simile a quella adottata da diversi concorrenti nel segmento.

Changan Deepal S05

Foto di: Changan

L'autonomia dichiarata in modalità 100% elettrica arriva fino a 100 km, con un range complessivo superiore ai 1.000 km sfruttando entrambe le fonti di energia. I valori ufficiali WLTP saranno disponibili dopo l'omologazione WVTA, attesa per aprile 2026.

Changan Deepal S05 PHEV Screen

Foto di: Changan

Batteria LFP, ricarica rapida e Vehicle to Load

Il pacco batterie è una unità al litio ferro fosfato (LFP) da 18,4 kWh, una chimica consolidata che offre buona durabilità nel tempo e minore degrado rispetto alle celle NMC. La ricarica in corrente alternata è supportata fino a 11 kW, mentre in corrente continua la Deepal S05 PHEV accetta fino a 55 kW: sufficienti per passare dal 30 all'80% di carica in circa 15 minuti presso una stazione di ricarica rapida.

Changan Deepal S05

Foto di: Changan

Da segnalare anche la funzione Vehicle to Load (V2L) che consente di utilizzare la batteria del veicolo come fonte di alimentazione esterna. Laptop, e-bike, frigoriferi portatili o attrezzatura da campeggio possono essere collegati direttamente all'auto — una funzione sempre più comune nei SUV di nuova generazione e particolarmente apprezzata in ottica outdoor.

Dimensioni, bagagliaio e capacità di traino

La Changan Deepal S05 PHEV mantiene le stesse misure della versione elettrica: 4.598 mm di lunghezza e 2.880 mm di passo, numeri che garantiscono un buono spazio per i passeggeri posteriori nella classe C SUV. La differente configurazione meccanica del gruppo propulsore porta però un vantaggio sul fronte della praticità: il bagagliaio posteriore cresce rispetto alla variante full electric, con una capacità che va da 552 l fino a 1.310 l a sedili abbattuti. La capacità massima di traino rimane invariata a 1,6 t.

Sicurezza, ADAS e design

Sul fronte della sicurezza, la Deepal S05 monta di serie 17 sistemi di assistenza alla guida attiva, un equipaggiamento di tutto rispetto per la categoria. La versione elettrica ha già ottenuto le cinque stelle Euro NCAP a fine 2025, con risultati particolarmente positivi nella protezione degli occupanti adulti (94%). La variante PHEV è progettata per soddisfare gli stessi standard.

Changan Deepal S05

Foto di: Changan

Il design, sviluppato presso il Changan European Design Centre di Torino con il contributo del centro ricerca e sviluppo di Birmingham, ha vinto l'iF Design Award 2025. Prezzi e specifiche complete saranno comunicati nelle prossime settimane.