La nuova super esclusiva da soli 9 esemplari
La Midsummer Coupé è l’ultima evoluzione del marchio inglese, tra artigianalità e design italiano
La nuova Morgan Midsummer Coupé conferma ancora una volta la filosofia del marchio inglese: produrre auto già rare di loro, ma portarle a un livello ancora più esclusivo. Parliamo infatti di una coupé che sarà costruita in soli nove esemplari clienti, oltre al prototipo, all’interno di un progetto che nasce dalla collaborazione con Pininfarina.
Morgan è da sempre un costruttore fuori dagli schemi, noto per numeri produttivi molto bassi e vetture spesso realizzate quasi come pezzi unici. In questo caso, però, il concetto viene estremizzato: la Midsummer Coupé parte da una base già rarissima e si trasforma in una serie ancora più limitata, pensata per clienti che cercano un’auto davvero irripetibile. La base tecnica resta la piattaforma in alluminio CXV-Generation, ma il progetto introduce un tetto fisso e una struttura completamente ripensata per il turismo a lungo raggio.
Design e tecnica: una Morgan ancora più rara del solito
La Midsummer Coupé nasce dall’evoluzione della Midsummer del 2024, una barchetta già prodotta in soli 50 esemplari. Con questa nuova versione, Morgan e Pininfarina hanno lavorato per trasformare l’auto in una coupé senza snaturarne il carattere, ma modificandone proporzioni e presenza su strada. Il risultato è una linea più tesa e moderna, con una struttura del tetto che cambia completamente il profilo della sportiva.
Dal punto di vista tecnico, la vettura utilizza una costruzione molto sofisticata per il segmento: alluminio lavorato a mano, vetri incollati alla scocca e un telaio che integra elementi strutturali portanti. Nonostante il tetto fisso, l’incremento di peso è minimo, pari a circa il 2,5% rispetto a una Morgan Supersport con hardtop. Un dato che conferma l’approccio tipico del marchio, che anche nelle sue versioni più rare punta sempre alla leggerezza.
La Midsummer Coupé è pensata per essere utilizzata anche nei lunghi viaggi, con un livello di comfort superiore rispetto alle Morgan più estreme, ma mantenendo quella sensazione di auto quasi “sartoriale” che rende il marchio britannico così riconoscibile nel panorama automobilistico.
Nove esemplari, nessuna uguale all’altra
La produzione sarà limitata a soli nove esemplari destinati ai clienti, ognuno sviluppato in collaborazione diretta con il proprietario. Questo significa che, pur condividendo la stessa base tecnica, ogni Midsummer Coupé sarà differente per dettagli, materiali e configurazione interna.
Morgan Midsummer Coupé, gli interni
Il progetto rientra nel programma di special commissions della Morgan Motor Company, che da sempre realizza vetture su misura in numeri estremamente ridotti. Qui però il concetto viene ulteriormente spinto: non solo una produzione limitata, ma un vero esercizio di carrozzeria artigianale contemporanea, dove ogni auto è di fatto un pezzo unico.
La prima vettura, il prototipo, entrerà nella Louwman Collection nei Paesi Bassi, uno dei musei automobilistici più importanti al mondo. Le successive saranno invece consegnate ai clienti nell’ambito di un percorso produttivo che rappresenta uno dei massimi livelli di esclusività oggi nel mondo automotive.
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