I costi reali un SUV compatto: prezzi, consumi, costi di possesso
Ecco quanto costa usare e mantenere la nuova EVO 6, nella sua variante a GPL, che ha un prezzo di circa 30.000 euro
Quando si sceglie un'auto nuova è facile sapere quanto costa acquistarla. Storia diversa, invece, per tutti gli altri costi di possesso e di utilizzo, che sono più complicati da calcolare e potrebbero rimanere incogniti fino all'ultimo momento.
Con il nostro "Quanto mi costa?" vogliamo proprio indagare meglio le varie voci di costo che riguardano l'utilizzo e la proprietà di un'auto, anche facendo alcune proiezioni a breve termine.
La protagonista, in questo caso, è la EVO 6, cioè un SUV di categoria media lungo quattro metri e mezzo proposto da un brand appartenente al Gruppo DR. È uno sport utility spazioso, con alimentazione benzina o bifuel GPL e un prezzo attorno ai 30.000 euro. In altre parole, una proposta interessante per chi cerca un'auto dalle dimensioni equilibrate, adatta alla famiglia e dal prezzo competitivo.
EVO 6, prezzo e dotazioni
La EVO 6 si distingue per un design moderno dai tratti sportivi, ad esempio col frontale appuntito, i fari sdoppiati e una calandra con una rifinitura che ricorda la fibra di carbonio. Dietro, il lunotto inclinato, la spalla pronunciata e il doppio scarico richiamano i SUV coupé, mentre i cerchi da 20 pollici completano l’aspetto muscoloso.
EVO 6, vista frontale
EVO 6, vista posteriore
Dentro, i materiali morbidi sulla plancia e il layout moderno con due schermi digitali da oltre 10 pollici offrono una buona qualità percepita. La console centrale integra vani gommati, un vano refrigerante e un portaocchiali.
EVO 6, la plancia
Il bagagliaio da 480 litri è ampio ma il vero punto di forza è lo spazio posteriore, che garantisce comfort anche a chi supera il metro e novanta di altezza. Ci sono anche le bocchette dell’aria e un tetto panoramico apribile che illumina l’abitacolo.
EVO 6, lo spazio per i passeggeri posteriori
EVO 6, la dotazione di serie è ricca
Il listino della EVO 6 è strutturato in questo modo:
| Versione | Prezzo |
| Benzina | 29.900 euro |
| Bifuel GPL | 31.900 euro |
Di serie, la EVO 6 offre una dotazione davvero completa: c'è il climatizzatore automatico, seppur monozona, i sensori di parcheggio e le telecamere a 360°, il sedile del guidatore riscaldabile, un vano refrigerante sotto al bracciolo centrale, i fari full LED, i cerchi in lega da 20 pollici, il portellone automatico con apertura keyless e una strumentazione con due schermi digitali da oltre 10 pollici. Tra le altre cose, l'antifurto con immobilizzatore e 8 airbag. Non si può avere la ricarica wireless per lo smartphone né il supporto per Apple CarPlay e Android Auto.
| Optional | Prezzo |
| Estensione garanzia 5 anni/100.00 km | 942 euro |
EVO 6, i costi di possesso: bollo, assicurazione e revisione
Il bollo
Alcune regioni italiane prevedono agevolazioni o esenzioni per le auto bifuel, quindi conviene controllare sul sito dell'ACI.
| Versione | Costo annuale |
| Benzina (130 kW) | 370 € |
| GPL (123 kW) | 350 € |
La revisione
La revisione va fatta dopo quattro anni dalla prima immatricolazione, poi ogni due anni.
| Revisione | Costo |
| Presso la motorizzazione | 45 € |
| Presso un'officina | 80 € |
L'assicurazione
Il prezzo varia sensibilmente a seconda di numerosi parametri, tra cui l'età del contraente, la sua residenza, il suo storico. Per avere un’idea, abbiamo preso il caso di automobilista adulto, tra i 25 e i 60 anni, con una buona classe di merito.
| Città | Costo annuale |
| Milano | 700 - 1.200 € |
| Roma | 750 - 1.300 € |
| Napoli | 1.200 - 1.800 € |
I tagliandi
I tagliandi sono da fare ogni 15.000 km oppure una volta all'anno.
| Versione | Costo |
| GPL / Benzina | 350 € |
EVO 6, guida e consumi
La EVO 6 è un'auto dal carattere confortevole, con uno sterzo leggero e sospensioni morbide. Ottima la visibilità, anche grazie alle telecamere a 360°.
La EVO 6 è disponibile a benzina o bifuel GPL
Sotto il cofano c'è un 1.5 turbo quattro cilindri con 167 CV nel caso della GPL del nostro video, o 176 CV per il benzina. Il cambio automatico è a doppia frizione a 7 marce. La velocità massima è di 180 km/h e ci sono tre modalità di guida: la Eco, la Comofort e la Sport.
La EVO 6 è progettata per massimizzare il comfort di viaggio
| Versione | Consumi reali (media) |
| GPL | 10 km/l - 10 l/100 km |
| Benzina | 13 km/l - 8 l/100 km |
Ipotizziamo un utilizzo annuo di 20.000 km e consideriamo i prezzi medi attuali dei carburanti al momento della nostra registrazione (GPL: 0,74 €/l; benzina: 1,81 €/l). Ecco quanto si spenderebbe:
| Versione | Costo annuale per 20.000 km |
| GPL | 1.480 € |
| Benzina | 2.790 € |
Costi extra
Tra le altre voci da considerare ci sono il cambio gomme, da effettuare ogni 10.000 km, e il controllo dell'impianto GPL per la versione bifuel, che va fatto dopo 10 anni.
A proposito di Evo
Consigliati per te
Offerta Fiat Hybrid 500 Dolcevita, quanto conviene?
Stellantis entra nella WCM Association, cosa cambia ora
La nuova Alfa Romeo Stelvio è su strada
La nuova Mercedes Classe S è ancora una S: la prova
Kia rilancia i veicoli commerciali con la gamma PV5
Come organizzare la prima vacanza estiva in camper a noleggio
Le mire di BYD sugli stabilimenti europei. E su Maserati