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Lorenzo Curatti

Giornalista lorenzo.curatti@motor1.com
  • Laureato in marketing e comunicazione d'Impresa
  • Appassionato di auto sin da piccolo
  • Nel mondo del giornalismo automotive da 3 anni
  • In un'altra vita guidavo la Batmobile in una galassia lontana lontana

Gli articoli di Lorenzo Curatti

Nuova BMW Serie 4, il debutto è online: seguilo qui

Nuova BMW Serie 4, il debutto è online: seguilo qui

Appuntamento per il 2 giugno 2020 alle ore 18 su Motor1.com Italia per scoprire finalmente la coupé con la calandra "full-size"
Di Lorenzo Curatti 28 Maggio 2020
Maserati, le vere origini della Casa del Tridente

Maserati, le vere origini della Casa del Tridente

Tre fratelli, una città e la passione per le corse. Ecco la storia di un'eccellenza italiana
Di Lorenzo Curatti 12 Aprile 2020
Ferrari, ecco il perché del Cavallino Rampante

Ferrari, ecco il perché del Cavallino Rampante

Conosciuto in tutto il mondo, il simbolo del Cavallino ha una storia molto particolare
Di Lorenzo Curatti 05 Aprile 2020
Motor Valley, come e perché è nata in Italia

Motor Valley, come e perché è nata in Italia

È un'eccellenza riconosciuta a livello internazionale, ma perché si concentra proprio nel cuore dell'Emilia?
Di Lorenzo Curatti 29 Marzo 2020
Storie di Motori, una nuova serie per scoprire la storia dell’auto

Storie di Motori, una nuova serie per scoprire la storia dell’auto

Comincia un nuovo viaggio attraverso i miti, i personaggi e i segreti del nostro automobilismo, accompagnati da Luca Dal Monte
Di Lorenzo Curatti 22 Marzo 2020
Land Rover Discovery Sport (2020), perché comprarla e perché no

Land Rover Discovery Sport (2020), perché comprarla e perché no

Spaziosa, abile in fuori strada e, soprattutto, comodissima. Qualche assemblaggio è da rivedere, così come il computer di bordo
Di Lorenzo Curatti 22 Febbraio 2020
Guida autonoma, a che punto siamo nel 2020

Guida autonoma, a che punto siamo nel 2020

Una Nissan Leaf ha percorso 370 km senza guidatore e siamo saliti a bordo. La strada verso l'automatizzazione, però, è ancora lunga
Di Lorenzo Curatti 12 Febbraio 2020
Nuova Audi A3 Sportback 2020, provata in esclusiva

Nuova Audi A3 Sportback 2020, provata in esclusiva

Ancora camuffata, l'abbiamo guidata nella versione sportiva con trazione quattro e sospensioni adattive. Ecco le prime impressioni
Di Lorenzo Curatti 05 Febbraio 2020
Toyota Corolla Touring Sports, perché comprarla e perché no

Toyota Corolla Touring Sports, perché comprarla e perché no

Aggressiva fuori, super confortevole in marcia, non solo in città. L'infotainment, però, sembra già vecchio
Di Lorenzo Curatti 01 Febbraio 2020
Opel Grandland X Hybrid4, la prova del SUV 4x4 ibrido plug-in

Opel Grandland X Hybrid4, la prova del SUV 4x4 ibrido plug-in

Con la sinergia di tre motori arriva ad una potenza totale di 300 CV. Fa 50 km in elettrico e predilige il comfort di marcia
Di Lorenzo Curatti 29 Gennaio 2020
Mazda CX-30, perché comprarla e perché no… al femminile

Mazda CX-30, perché comprarla e perché no… al femminile

Cosa vogliono davvero le donne quando si parla di auto? Abbiamo stravolto il nostro format per provare a scoprirlo
Di Lorenzo Curatti 28 Gennaio 2020
Alfa Romeo Stelvio (2020), perché comprarla e perché no

Alfa Romeo Stelvio (2020), perché comprarla e perché no

Aggiornata negli interni e nell'infotainment, ora combatte ad armi pari con la concorrenza. Da migliorare fruscii e retrocamera
Di Lorenzo Curatti 11 Gennaio 2020
Suzuki Vitara, perché comprarla e perché no

Suzuki Vitara, perché comprarla e perché no

Razionale e pratica non rinuncia ad una buona dose di tecnologia. La qualità interna però è migliorabile
Di Lorenzo Curatti 04 Gennaio 2020
Top 10 dei #PerchéComprarla più visti nel 2019

Top 10 dei #PerchéComprarla più visti nel 2019

Qualche sorpresa, tante conferme e una grande certezza: (anche) questo è stato l'anno dei SUV
Di Lorenzo Curatti 31 Dicembre 2019
Curiosità BMW X7, la versione pick-up esiste davvero

BMW X7, la versione pick-up esiste davvero

Non è un rendering: è un esemplare unico ed è in mostra vicino al quartier generale di Monaco. Nel cassone una F 850 GS
Di Lorenzo Curatti 30 Dicembre 2019
Anticipazioni Volkswagen registra i nomi T-Sport, T-Go e T-Coupe per nuovi crossover

Volkswagen registra i nomi T-Sport, T-Go e T-Coupe per nuovi crossover

Potrebbero essere destinati a modelli inediti oppure a versioni per l'Europa
Di Lorenzo Curatti 30 Dicembre 2019
Mercedes CLA Shooting Brake, perché comprarla e perché no

Mercedes CLA Shooting Brake, perché comprarla e perché no

Con il look affilato e la dinamica di guida coinvolgente, trasuda esclusività. Qualche dettaglio è da migliorare e il prezzo levita facilmente
Di Lorenzo Curatti 28 Dicembre 2019
Ferrari Roma, i segreti dello spot kolossal girato nella Capitale

Ferrari Roma, i segreti dello spot kolossal girato nella Capitale

Una notte per scoprire cosa c'è dietro ad un video emozionante targato Ferrari
Di Lorenzo Curatti 23 Dicembre 2019
Peugeot 208 (2019), perché comprarla e perché no

Peugeot 208 (2019), perché comprarla e perché no

Tecnologica e divertente da guidare, fa girare le teste grazie al suo look originale. Piccolo il bagagliaio
Di Lorenzo Curatti 14 Dicembre 2019
Auto elettrica, tutte quelle del 2019 e le novità del 2020

Auto elettrica, tutte quelle del 2019 e le novità del 2020

Passiamo in rassegna tutte le zero emissioni che già si possono acquistare o noleggiare e quelle che arriveranno nei prossimi mesi
Di Lorenzo Curatti 13 Dicembre 2019
Auto ibride e elettriche, le differenze e quale conviene

Auto ibride e elettriche, le differenze e quale conviene

Le elettrificate hanno punti in comune, ma anche tante differenze. Facciamo chiarezza per capire qual è più adatta alle varie esigenze
Di Lorenzo Curatti 12 Dicembre 2019
Auto elettriche, i vantaggi... e gli svantaggi

Auto elettriche, i vantaggi... e gli svantaggi

Ci sono tanti fattori da prendere in considerazione: da un lato i vantaggi, dall'altro alcune limitazioni. Ecco quali
Di Lorenzo Curatti 06 Dicembre 2019
Come capire quando cambiare le gomme 

Come capire quando cambiare le gomme 

La legge impone un limite di 1,6 mm per la profondità del battistrada. Ecco come verificarlo
Di Lorenzo Curatti 03 Dicembre 2019
Mercedes GLC (2019), perché comprarla e perché no

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Aggiornata poco fuori e tanto dentro, si conferma una dei SUV medi più comodi. Buono lo spazio ma la dotazione è da integrare a parte
Di Lorenzo Curatti 30 Novembre 2019
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