Polestar 5, prova su strada della più potente della storia Arriva a 884 CV la nuova ammiraglia svedese, con impostazione da GT a 4 porte e prezzi da poco meno di 120.000 euro Di Giuliano Daniele Prove su strada - 6 nov
Mazda 6e 2027, stessa carrozzeria ma tante novità sottopelle Batteria LFP, consumi ridotti e sospensioni più rigide. La Mazda6e aggiorna la meccanica senza cambiare il suo design Di Cristiano Fortini Prove su strada - 5 nov
Prova della nuova BMW Serie 3: La M350 è più divertente della i3 La nuova Serie 3 a benzina da 443 CV è chiaramente avanti in termini di dinamica di guida, ma la i3 potrebbe comunque avere più senso Di Fabio Gemelli Prove su strada - 5 nov
Mercedes Classe C (2026): prova su strada, consumi e prezzi MB.OS, MBUX con IA e assetto rivisto: la Mercedes Classe C cambia sotto pelle. Abbiamo messo alla prova la C 300 da 258 CV, ecco come va Di Flavio Atzori Prove su strada - 27 ott
Come va la nuova BMW Serie 7 (2026) Ritoccata esternamente, riceve interni e tecnologia dalle BMW Neue Klasse iX3 e i3 Di Giuliano Daniele Prove su strada - 26 ott
Ho fatto 18 giri al Nurburgring senza benzina con una Porsche A bordo della Porsche Taycan Turbo GT con Manthey Kit ho percorso 360 km nell’Inferno Verde e mi sono scaricato prima io della batteria Di Gianmarco Gori Prove Speciali - 8 set
Maybach S680, la prova dell'auto che ti fa sentire un vero "cattivo" Tutto il gusto di guidare il puro lusso per le strade della California con un pizzico di "arroganza" Di Francesco Stazi Prove su strada - 31 lug
Nuova Mercedes Classe C, la berlina cambia volto ed energia Solo elettrica con 489 CV, la nuova Classe C è ancora più comoda, anche per i lunghi viaggi. Ed è super digitalizzata Di Alberto Carmone Prove su strada - 28 lug
Mercedes CLA, perché comprarla e perché no Filante e tecnologica come poche, si guida bene ed è comoda. Infotainment al top, ma troppo "touch". E il piano black crea riflessi... Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 25 lug
Ho guidato la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa alla 1000 Miglia! Celebrare i 10 anni della Giulia guidando la Luna Rossa alla 1000 Miglia insieme alla 1900 del Museo Alfa Romeo: cosa c'è di meglio? Di Andrea Farina Prove Speciali - 5 lug
Mercedes CLA, quanto si spende per fare 5.000 km con l'ibrida a benzina La CLA 200 da 163 CV è una "mild hybrid evoluta" che riesce a muoversi anche in elettrico consumando quanto un diesel, anche in viaggio Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 3 giu
Mercedes CLA mild hybrid (2026), la prova dei consumi reali Look sportivo, tanta tecnologia e dinamica di guida piacevole si sposano con la grande efficienza del 1.5 mild hybrid da 163+30 CV Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 3 giu
Nuova Lexus ES, come va l'ibrida (ed elettrica) giapponese Non solo full hybrid: la nuova generazione della ES è anche elettrica, pure 4x4. Ecco le prime impressioni di guida Di Alberto Carmone Prove su strada - 2 giu
Tesla Model 3 (2026), perché comprarla e perché no È la berlina elettrica di riferimento: è tecnologica, consuma poco e fa tanta strada. Il prezzo? Da circa 38.000 euro Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 23 mag
La nuova Mercedes Classe S è ancora una S: la prova Nonostante gli schermi più grandi e una miriade di stelle, l’ultima S-Class resta la crème de la crème delle ammiraglie Di Fabio Gemelli Prove su strada - 13 mag
Volvo ES90 (2026), perché comprarla e perché no L'ammiraglia ha un'altezza da terra maggiorata e il portellone integrale. Comoda come poche, peccato dietro non "sterzi" Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 25 apr
Ecco la fastback cinese che sfida le premium europee Arriva in Europa la Xpeng P7+: fastback elettrica da 5 m, fino a 530 km WLTP, ricarica in 12 minuti e prezzo italiano da 46.170 euro Di Francesco Stazi Prove su strada - 1 apr
La super berlina Hyundai da 650 CV messa alla prova Ecco la Hyundai Ioniq 6 N: rispetto alla Ioniq 5 N ha baricentro più basso e passo più generoso: nasce così una sportiva affilata e divertentissima Di Francesco Barontini Prove su strada - 20 mar
Hyundai Ioniq 6, ha ancora tanta personalità ed è silenziosissima La versione a trazione integrale da 325 CV spinge il giusto, è aerodinamica e piacevole in curva. Abitabilità (anteriore) e bagagliaio così così Di Alberto Carmone Prove su strada - 9 mar
Mercedes CLA ibrida, tecnologia e consumi sono al top È una piccola ammiraglia: un progetto ambizioso, ricco di novità. Si guida bene, è comoda ma alcuni materiali interni sono sottotono Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 6 mar
Basta SUV e Crossover, con l'auto "bassa" ci fai tutto La Volvo ES90 è spaziosa, versatile (ha 5 porte), molto aerodinamica. Ed è anche più alta da terra, per chi si è stufato dei SUV Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 6 mar
Come va la Tesla meno cara di tutte, la Model 3 RWD "ex Standard" Cambia nome, ma a 34.000 euro resta la Tesla più economica che potete comprare. L'abbiamo provata Di Giuliano Daniele Prove su strada - 23 feb
Mercedes Classe E ibrida plug-in benzina (2026), la prova dei consumi reali La berlina tedesca, anche in versione "base", offre tante soddisfazioni, molti chilometri in elettrico, comodità e spazio di carico Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 11 feb
600 km da Milano a Roma in elettrico SENZA ricaricare. Si può fare? Abbiamo messo alla prova la nuova Mercedes CLA 250+ con batteria da 85 kWh. La sfida è folle, difficile ma non impossibile Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 22 gen
