Audi Q3 (2025), prova del SUV compatto che non rinuncia al diesel Stile moderno, interni spaziosi e tecnologia di alto livello, ma è rigida sulle buche. L'ho provata con il 2.0 TDI da 150 CV Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 3 ott 2025
Changan Deepal S05, prima prova del SUV cinese disegnato in Italia Stile pulito, abitacolo spazioso e tecnologia di alto livello. Ecco com'è andato il primo contatto su strada con la versione da 272 CV Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 2 ott 2025
Aston Martin DBX S: super SUV tra recensione ed emozione Con un leggero aumento di potenza e un rapporto di sterzo più veloce, la DBX S è eccellente e sorprendentemente emozionante Di Fabio Gemelli Prove Speciali - 2 ott 2025
Citroen C5 Aircross, come va la nuova ibrida plug-in da 195 CV Con un prezzo base di 42.490 euro, la nuova plug-in ha una batteria più grande. Molto comoda, è spaziosa, fa oltre 80 km in elettrico Di Alberto Carmone Prove su strada - 1 ott 2025
Nissan X-Trail mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali La Nissan X-Trail mild hybrid ha spazio in abbondanza, comodità, dotazioni e tecnologia, ma nei consumi non è una campionessa Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 1 ott 2025
Skoda Elroq RS, la prova della più cattiva da 340 CV La Elroq più potente della gamma ha due motori elettrici che spingono forte, ma nella guida normale resta confortevole ed efficiente Di Alberto Carmone Prove su strada - 30 set 2025
Skoda Enyaq Coupé RS, comoda e veloce L'RS è la più potente della gamma e (in Italia) è solo Coupé. La guida è confortevole e l'assetto è dedicato solo a lei Di Alberto Carmone Prove su strada - 29 set 2025
La PROVA AL LIMITE della Renault 4: consumi, bagagliaio, tecnologia Abbiamo sfidato la Renault 4 in tre prove difficili: il parcheggio impossibile, la gara di carico e il V2L estremo. Ecco come è andata Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 25 set 2025
Toyota Corolla Cross (2025), come va il SUV ibrido da 20 km/litro Con il restyling, il C-SUV si aggiorna nel design sia fuori che dentro e arriva l'allestimento GR Sport. Ecco come va e quanto consuma Di Francesco Meneghini Prove su strada - 24 set 2025
Renault Symbioz full hybrid (2025), la prova dei consumi reali La Renault Symbioz non è solo un SUV compatto, tecnologico e molto spazioso: consuma anche poca benzina in versione fiull hybrid 160 CV Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 24 set 2025
Toyota Aygo X ibrida (2025), la full hybrid da più di 30 km/litro Con il restyling, il crossover da città si aggiorna nel design e sotto il cofano dove adesso c'è il motore da 116 CV della Yaris Di Francesco Meneghini Prove su strada - 23 set 2025
KGM Torres HEV, l'ibrido evoluto si guida con piacere L'ultima versione del SUV coreano unisce la praticità di un full hybrid con i consumi e il piacere di guida di un BEV Di Francesco Stazi Prove su strada - 21 set 2025
Volvo EX90 (2025), perché comprarla e perché no È l'ammiraglia SUV elettrica di Volvo, comodissima, fatta bene e con un bagagliaio enorme. Consuma il giusto e va forte Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 20 set 2025
Jeep Avenger 4xe mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali L'Avenger ibrida a trazione integrale sfrutta un assetto "giusto" per affrontare facilmente strada e fuoristrada. Discreti i consumi Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 17 set 2025
Kia Sportage 2025, come cambia la coreana più amata in Italia da 30 anni Offre tanto in rapporto al prezzo, con motori benzina, diesel, ibridi full, plug-in, GPL Di Giuliano Daniele Prove su strada - 11 set 2025
Hyundai Inster Cross, la recensione con la prova di carico Un test lungo una settimana per scoprire se davvero una city car elettrica può fare (quasi) tutto Di Eleonora Lilli Prove Speciali - 1 set 2025
MG HS ibrida (2025), perché comprarla e perché no È un SUV cinese che fa del rapporto qualità-prezzo il suo punto forte. Qualche dettaglio è da migliorare ma la strada è quella giusta Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 30 ago 2025
Honda HR-V full hybrid (2025), la prova dei consumi reali La rinnovata Honda HR-V si conferma spaziosa, pratica, moderna e anche abbastanza scattante, con consumi sempre contenuti Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 27 ago 2025
Omoda 5 ibrida (2025), la prova del SUV cinese full hybrid Ecco come va, quanto consuma e quanto costa con il nuovo full hybrid 1.5 da 224 CV. Il crossover è stato anche aggiornato nel design Di Francesco Meneghini Prove su strada - 25 ago 2025
BMW X3 (2025), perché comprarla e perché no Tecnologica, offre solo motori ibridi ed è comoda e piacevole da guidare. Alcune plastiche stonano e il quinto posto è scomodo Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 23 ago 2025
Ford Kuga ibrida plug-in (2025), la prova dei consumi reali La Ford Kuga si conferma un ottimo SUV da famiglia, anche nella versione ibrida plug-in da 243 CV che consuma poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 20 ago 2025
Volvo XC60 (2025), perché comprarla e perché no Confortevole e tecnologica, è adatta a ogni tipo di strada. Il quinto posto, però, è sacrificato. E chi la vuole diesel... Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 16 ago 2025
Con la smart #5 Brabus per capire l'effetto che fa (e il senso che ha) Ha 646 CV, più di una Ferrari Amalfi, spazio a non finire e peso che supera i 2,4 quintali. È tanta roba, forse troppa. Chissà Di Massimo Grassi Prove Speciali - 14 ago 2025
Tesla Model Y Long Range (2025), ecco quanto consuma veramente Vediamo come è fatta, come va e quanto costa la Tesla Model Y più interessante a listino Di Francesco Meneghini Prove su strada - 11 ago 2025
