Toyota Yaris Cross full hybrid (2025), la prova dei consumi reali Compatta, agile, scattante e ben accessoriata, la Yaris Cross ha nei bassi consumi la sua dote principale. Dietro non è grandissima Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 30 apr 2025
Suono e insonorizzazione, la scienza dell'acustica sulle automobili Il senso dell'udito è fondamentale quando si guida un'auto, per la sicurezza, il comfort e per le emozioni. Ecco come guidiamo "ad orecchio" Di Redazione Prove Speciali - 28 apr 2025
Quanto costa il mio SUV Plug-In... che NON ho comprato Flessibilità e zero imprevisti: ecco la mia esperienza con Kinto Flex e la RAV4, la “mia” tuttofare che potrei cambiare tutti i mesi! Di Andrea Farina Prove Speciali - 24 apr 2025
Dacia Duster mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali Spazio e praticità in abbondanza sulla Dacia Duster che in versione 1.2 mild hybrid si dimostra anche capace di consumare poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 23 apr 2025
Cupra Formentor (2025), perché comprarla e perché no Giusta sintesi tra sportività e comodità. Anche con il 1.5 della prova. Lo stile si ingentilisce con il nuovo corso stilistico Di Flavio Atzori Perché Comprarla - 19 apr 2025
Volkswagen Tayron, ecco come va il SUV a 7 posti (anche Diesel) A metà tra una Tiguan e una Touareg, offre spazio a bordo, qualità percepita molto buona e guida comoda Di Flavio Atzori Prove su strada - 16 apr 2025
Volkswagen Tiguan ibrida plug-in (2025), la prova dei consumi reali Grande efficienza per la nuova Tiguan ibrida plug-in da 204 CV che è anche molto comoda, spaziosa, tecnologica, pratica e "facile" Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 16 apr 2025
Come va la nuova Suzuki eVitara, 2WD o 4WD con 184 CV Ecco il primo test drive del nuovo modello elettrico che affianca l'attuale Vitara con motori ibridi Di Giuliano Daniele Prove su strada - 14 apr 2025
Con smart e Brabus in Finlandia impariamo a "perdere" il controllo Guidare sul ghiaccio non è improvvisazione, ma tecnica pura. Ecco le regole d’oro imparate sul campo a bordo di smart e Brabus Di Francesco Stazi Prove Speciali - 13 apr 2025
Ford Puma Gen-E, come va la prima Puma elettrica Scattante ed efficiente, la Puma Gen-E ha un posizionamento interessante e un'estetica personale. Ecco le nostre impressioni Di Alberto Carmone Prove su strada - 12 apr 2025
Volvo XC90 ibrida plug-in (2025), la prova dei consumi reali La rinnovata Volvo XC90 ibrida plug-in da 455 CV conferma le doti di comfort, spazio e potenza, ma nei consumi non primeggia Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 9 apr 2025
Perché la BYD Seal U è diversa da tutti gli altri SUV ibridi plug-in L'abitacolo modulare, l'efficienza del motore, la struttura delle batterie e il prezzo. Ecco i punti di forza della BYD Seal U DM-i Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 7 apr 2025
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2025), questo V6 ci mancherà! Con 520 CV, la trazione integrale e tanto spazio ci si può fare di tutto. Sta per uscire dal listino: se potete, compratela subito! Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 6 apr 2025
Tesla Model Y (2025), perché comprarla e perché no La Juniper migliora se stessa, nei dettagli, nella tecnologia, mantenendo l'ottimo rapporto qualità/prezzo. Con alcuni difetti Di Flavio Atzori Perché Comprarla - 5 apr 2025
Audi Q5 diesel mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali La nuova Audi Q5 è comoda. tecnologica e affascinante, ma col 2.0 diesel mild hybrid da 204 CV non fa miracoli per i consumi Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 2 apr 2025
Skoda Enyaq, la prova del restyling con batteria da 77 kWh La 85 a trazione posteriore aggiornata è confortevole, ma ha anche la giusta verve. Bene insonorizzazione e assetto Di Alberto Carmone Prove su strada - 31 mar 2025
Audi Q5 (2025), perché comprarla e perché no Il design è stato aggiornato, dentro è piena di tecnologia e i motori sono ibridi. Qualche dettaglio però potrebbe essere migliorato Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 29 mar 2025
Leapmotor C10 REEV, prova dell'ibrida cinese da 33.900 euro Il motore elettrico fa muovere l'auto, quello a benzina ricarica la batteria: ecco come va questo SUV del gruppo Stellantis Di Giuliano Daniele Prove su strada - 27 mar 2025
Dacia Bigster (2025), la prova del SUV ibrido da 155 CV e 25 km/l Dentro si viaggia comodi anche in cinque, il bagagliaio è enorme e si può avere anche a GPL. Da 24.800 euro Di Francesco Meneghini Prove su strada - 27 mar 2025
I costi reali un SUV compatto: prezzi, consumi, costi di possesso Ecco quanto costa usare e mantenere la nuova EVO 6, nella sua variante a GPL, che ha un prezzo di circa 30.000 euro Di Lorenzo Curatti Prove Speciali - 25 mar 2025
Hyundai Inster (2025), perché comprarla e perché no Sfiziosa nello stile, è spaziosa e si guida bene anche fuori città. Peccato per alcuni dettagli nella dotazione Di Alberto Carmone Perché Comprarla - 22 mar 2025
Alfa Romeo Junior Q4, la prova della ibrida a trazione integrale Il sistema 4x4 ha un motore elettrico posteriore che supporta il turbo benzina ibrido e l'elettrico anteriori, con cambio DCT a 6 marce Di Giuliano Daniele Prove su strada - 21 mar 2025
Mazda CX-60 2025, la prova su strada del 3.3 diesel mild hybrid Aggiornata nella dinamica di guida, ha sempre il 3.3 diesel da 249 CV ma ora curva meglio ed è più comoda Di Alberto Carmone Prove su strada - 17 mar 2025
Dacia Duster full hybrid (2025), la prova dei consumi reali Spazio, capacità di carico e robustezza non mancano alla nuova Dacia Duster e col 1.6 full hybrid da 140 CV sa anche consumare poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 12 mar 2025
