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Kia Sportage diesel mild hybrid (2023), la prova dei consumi reali
La Kia Sportage con motore 1.6 diesel mild hybrid da 136 CV e trazione integrale dimostra un'ottima propensione al risparmio di gasolio
Di
Fabio Gemelli
19 Luglio 2023
Kia Sportage ibrida plug-in, la prova dei consumi reali
La Kia Sportage plug-in hybrid sa fare 60 km in elettrico, offre tanto spazio, comodità e ausili alla guida evoluti. Bene i consumi
Di
Fabio Gemelli
6 Luglio 2022
Kia Sportage (2022), perché comprarla e perché no
È tutta nuova, anche nella piattaforma. Convince per abitabilità, comfort e gamma completamente ibrida
Di
Lorenzo Curatti
26 Febbraio 2022
Kia Sportage, prova del nuovo modello full hybrid da 230 CV AWD
Primo test drive della nuova Sportage ibrida: nuovo design, dotazione ricca, comfort e guidabilità buoni. Cambio e sterzo un po' lenti
Di
Giuliano Daniele
24 Dicembre 2021
Kia Sportage GPL, la prova dei consumi reali
Consumi contenuti, spese di viaggio dimezzate e autonomia record a GPL. Peccato abbia poco "sprint"
Di
Fabio Gemelli
18 Dicembre 2019
Auto ibride e elettriche, le differenze e quale conviene
Le elettrificate hanno punti in comune, ma anche tante differenze. Facciamo chiarezza per capire qual è più adatta alle varie esigenze
Di
Lorenzo Curatti
12 Dicembre 2019
Kia Sportage, perché comprarla… e perché no
E’ uno dei primi SUV compatti della storia, aggiornato da poco nel look e nella tecnologia. Ecco punti di forza e di debolezza
Di
Adriano Tosi
16 Marzo 2019
Kia Sportage Diesel, la prova dei consumi reali
Il nuovo 1.6 CRDi da 136 CV con trazione integrale e cambio DCT offre tante soddisfazioni, pur senza troppa efficienza
Di
Fabio Gemelli
24 Ottobre 2018
Salone di Parigi
Kia Sportage restyling, più ibrido per tutti
Con il restyling cambia il frontale, arrivano i LED e i nuovi turbodiesel più efficienti
Di
Francesco Stazi
18 Luglio 2018
Kia Sportage, il SUV che piace diventa cattivo
Cambia il look, ma anche la sostanza per il best seller del marchio coreano. Ecco come va
Di
Alessandro Lago
26 Gennaio 2016
Kia Sportage Eco-GPL+, la prova dei consumi reali
L'iniezione diretta del gas fa consumare solo 7,9 l/100 km, ma la guida brillante non è il suo forte
Di
Fabio Gemelli
19 Novembre 2014
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