Modaiola ma pratica, spaziosa ma compatta, la Fiat 500L sembra essere nata sotto il segno dei gemelli. Questa classificazione astrologica le si addice se si considerano i modelli che va a sostituire, la Fiat Multipla e la Fiat Idea, che convergono per dimensioni e destinazione d"uso nell"unica formula della 500L, quella di MPV compatta e trendy. L"arrivo sul mercato della multispazio del Lingotto merita un esame delle vetture analoghe offerte dalla concorrenza: scorrendo il listino di OmniAuto.it troverete molti modelli paragonabili. Li abbiamo analizzati per voi (trovate una tabella riassuntiva in fondo all"articolo) evidenziando le peculiarità delle rivali più agguerrite. E con un appunto: si parla già di Fiat 500XL, versione allungata in grado di ospitare 7 posti.
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Iniziamo dall"auto più simile alla Fiat 500L, nel vero senso della parola, per stile e target d"utenza. Il montante anteriore sdoppiato chiama infatti in causa la Citroen C3 Picasso, che dopo la nuova Fiat Panda (che strizza l"occhio alle forme della francese nel design della parte posteriore della carrozzeria) pare aver ispirato anche l"aspetto della "Cinquecentona". Considerazioni stilistiche a parte, dal punto di vista ergonomico il parabrezza panoramico dovrebbe garantire alla Fiat 500L un"ottima visibilità in marcia e conferire luminosità all"abitacolo. Gli interni, d"altro canto, sviluppano il design cubista della Panda, ereditando dalla stessa l"idea del tascone portaoggetti davanti al passeggero anteriore e proponendo la finitura laccata della plancia della 500 (soluzione a sua volta ripresa dalla Volkswagen up!).
LA COREA PUNTA SUI NUMERI
Al secondo posto, ma in primo piano per il successo di vendite che stanno riscontrando in Italia, troviamo il duo Hyundai ix20 e Kia Venga. La formula di compatta rialzata dal design d"effetto della 500L è in particolare ripresa dalla ix20, che interpreta però il tema in modo più sportiveggiante, strizzando l"occhio al mondo dei SUV. Inevitabile, a proposito, è tirare in ballo la MINI Countryman, confrontabile alla Fiat 500L non tanto per i prezzi d"acquisto (presumibilmente inferiori per l"italiana) quanto per l"immagine modaiola e premium che entrambe ereditano dalle rispettive sorelle 500 e MINI.
CAMBIA IL CONTESTO, LA RIVALITA" RIMANE
Se tuttavia lo status symbol non è la principale motivazione d"acquisto, l"attenzione alla praticità e alla versatilità d"uso, oltre che ai prezzi, della Skoda Roomster rappresentano le armi con cui la ceca fronteggia la Fiat 500L. L"arrivo della 500XL, versione allungata già prevista e in grado di ospitare 7 passeggeri, seguirebbe inoltre la filosofia sposata dalla Lancia Musa - che nel suo ultimo restyling beneficiò di un incremento dello spazio e che potrebbe essere sostituita da una variante Lancia proprio della Fiat 500L - e in passato già vista nell"operazione di allungamento da Renault Modus a Grand Modus e nella prima generazione della Mercedes Classe A a passo lungo. Come accennato all"inizio, la Fiat 500L si confronta con molti altri modelli, di cui trovate di seguito una sintesi. • Fiat 500L - lungh. 414 cm - largh. 178 cm - alt. 166 cm • Citroen C3 Picasso - lungh. 408 cm - largh. 177 cm - alt. 162 cm • Hyundai ix20 - lungh. 410 cm - largh. 176 cm - alt. 160 cm • Kia Venga - lungh. 407 cm - largh. 176 cm - alt. 160 cm • MINI Countryman - lungh. 410 cm - largh. 179 cm - alt. 160 cm • Skoda Roomster - lungh. 421 cm - largh. 168 cm - alt. 161 cm • Mercedes Classe A - lungh. 388 cm - largh. 176 cm - alt. 159 cm • Opel Meriva - lungh. 429 cm - largh. 181 cm - alt. 162 cm • Nissan Note - lungh. 410 cm - largh. 169 cm - alt. 155 cm • Renault Grand Modus - lungh. 403 cm - largh. 170 cm - alt. 159 cm
