Maserati Birthcage Concept
Sembra uscita direttamente da un film di Fantascienza la Maserati Birdcage 75th che, come suggerito dal nome, nasce per celebrare i 75 anni di Pininfarina e richiama alcune vetture da corsa del Tridente. Basata sul telaio della MC12 e creata anche grazie alla collaborazione di Motorola presentava numerose soluzioni originali, come la cupola di cristallo che si alza per dare accesso all’abitacolo ultra tecnologico.
Alfa Romeo Giulietta Spider
Nata nel 1955 è forse una delle Alfa Romeo più famose e amate di tutti i tempi. Creata per rispondere alle richieste dell’importatore ufficiale del Biscione negli USA (Hoffman Motor Car Inc. di New York) fu commissionata sia a Bertone sia a Pininfarina, con quest’ultima che si aggiudicò il “duello”. Prende così il via la produzione, con motore da 65 CV (poi diventati 80) e un fascino che ancora oggi, a più di 60 anni di distanza, ruba gli sguardi e innamora a prima vista.
Alfa Romeo 2uettottanta
Il nome è uno scioglilingua e nasconde numerosi significati: il 2 indica i posti, “uetto” richiama la mitica Alfa Romeo Duetto mentre “ottanta” indica gli anni compiuti dalla Pininfarina al momento della presentazione dell’auto. Una concept che si ispira alla 1750 Veloce del 1968 che in molti avrebbero voluto vedere su strada.
Bmw Gran Lusso Coupé
Ha già 5 anni la concept che nel 2013, al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, annunciò per la prima volta l’arrivo della nuova BMW Serie 8. Rappresenta una prima volta in assoluto: mai infatti il carrozziere aveva collaborato con la Casa bavarese. Una Gran Turismo con linee da coupé che presenta i classici stilemi di BMW, con alcuni tratti nuovi come i gruppi ottici anteriori molto sottili. Una concept insignita del premio Good Design 2013.
Cambiano Concept
Un richiamo alla mitica Florida, l’auto personale di Battista “Pinin” Farina, la Cambiano Concept è una berlina con linee da coupé e carrozzeria 4 porte caratterizzata da un design estremamente pulito. Un ritorno ai fondamentali anche all’interno, con 4 poltrone singole e tanta luce, grazie alle ampie vetrature e al tetto in cristallo.
Cisitalia 202
Basta un solo dato: la Cisitalia 202 è stata la prima vettura al mondo ad essere esposta permanentemente al MoMA di New York. Più di un’auto ma un vero pezzo d’arte nato nel 1947, una sorta di pietra angolare per Pininfarina che grazie a questa coupé dalle linee morbide e tondeggianti inizia a farsi conoscere in tutto il mondo.
Ferrari 288 GTO
Avrebbe dovuto correre nei rally nel Gruppo B, ma non se ne fece nulla. Rimane una delle Ferrari più belle di sempre, con uno stile che evolveva in chiave estrema quello della 308 GTB. Muscolosa senza mai essere pesante venne presentata nel 1984 e un anno dopo venne ritirata, con 272 esemplari venduti.
Ferrari Dino
Ciclicamente si torna a parlare di una riedizione della “baby Ferrari”, la Ferrari Dino nasce nel 1969 dalla matita di Aldo Brovarone e porta il nome del figlio del Drake, scomparso nel 1956. Fu la prima Ferrari con motore centrale posteriore, un V6 di 2,4 litri da 195 CV.
Ferrari F40
Erede spirituale della 288 GTO, la Ferrari F40 è forse una delle Ferrari più famose del mondo. Disegnata da Leonardo Fioravanti e nata per celebrare i primi 40 anni del Cavallino era praticamente un’auto da corsa con la targa. Mossa da un V8 turbo da 478 CV, con quei fari a scomparsa e l’alettone posteriore fisso, fece innamorare tantissimi appassionati, tanto da convincere il Drake a produrne più di 1.300 esempl
Ferrari SP12 EC
Aveva in mente la 512 BB (posseduta in 3 differenti modelli) Eric Clapton quando commissionò a Ferrari la SP12 EC, one off basata sulla 458 Italia e linee create in collaborazione con Pininfarina. I richiami sono sul cofano, con la caratteristica presa d’aria, Il motore è il classico V8 della coupé italiana, anche se all’inizio il musicista statunitense avrebbe preferito avere un V12 ad accompagna
Ferrari Testarossa
Coda larga, griglie laterali a caratterizzarne le fiancate e motore V12 da 390 CV. Ecco tutto quello che bisogna sapere su uno dei modelli più iconici di Maranello, protagonista (in bianco) del telefilm Miami Vice. Presentata nel 1984 e disegnata ancora una volta da Leonardo Fioravanti, rimase in commercio fino al 1996.
Ferrari 458 Italia
L’auto dei nuovo corso di Ferrari, con i caratteristici gruppi ottici anteriori a sviluppo verticale e un’aerodinamica raffinata. L’erede della F430 venne utilizzata per creare una speciale one-off, sempre firmata Pininfarina: la Sergio, nata nel 2013 per celebrare il figlio di Giovanni, fondatore dell’azienda.
Ferrari 599 GTB Fiorano
La Ferrari 599 GTB Fiorano è l’erede delle V12 550 Maranello e 575M, delle quali riprende alcuni tratti stilistici. Lanciata nel 2006 vide Pininfarina collaborare con l’allora responsabile del design Frank Stephenson, attualmente a capo dello stile McLaren.
Ferrari P4/5
Non capita di rado che alcune delle auto più belle nascano per caso, come ad esempio la Ferrari P4/5, una one off nata su base Ferrari Enzo (ennesima creazione a firma Pininfarina) per volere del collezionista James Glickenhaus, desideroso di avere una versione moderna della mitica Ferrari 330 P3/4.
Fittipaldi EF7 Gran Turismo
Da una parte il pilota brasiliano, 2 volte campione di F1 e altrettanti successi alla 500 Miglia di Indianapolis, dall’altra Pininfarina. Quello che nasce è una coupé sportiva dalle linee che ricordano quelle delle Ferrari e verrà costruita in appena 25 unità, tutte altamente personalizzabili da parte dei fortunati (e ricchi) acquirenti.
H2 Speed Concept
Come saranno le auto da competizione del futuro? La risposta potrebbe essere nella H2 Speed Concept presentata da Pininfarina al Salone di Ginevra 2016. Al di là delle linee futuristiche e pulite ciò che conta davvero è che l’auto non emette un grammo di CO2 grazie all’idrogeno. Design nato unicamente per ottenere il massimo delle prestazioni (la H2 è un’auto dedicata alla pista) nella colorazione richiama la Sigma Grand Prix del 1969.
HK-GT
Una delle creazioni più recenti firmate Pininfarina, una berlina di lusso con scenografiche portiere con apertura da ali di gabbiano, creata in collaborazione con la Hybrid Kinetic e mossa da 4 motori elettrici per un totale di 816 CV. Che sia un’anticipazione della prossima ammiraglia Automobili Pininfarina?
Maserati Granturismo
Un esempio di come il design possa attraversare gli anni rimanendo sempre attuale. La Maserati GranTurismo infatti nasce nel 2007 ma ancora oggi è attuale, non solo grazie al recente restyling ma grazie a linee che allo stesso tempo sono eleganti e sportive. Un’auto che per certi aspetti, come ad esempio i passaruota, richiama la concept Birdcage presentata un paio di anni prima.
Peugeot 406 Coupé
Premiata come “Automobile più bella del mondo – categoria coupé” nel 1997 la Peugeot 406 Coupé viene ancora oggi ritenuta una delle vetture più belle mai prodotte dalla Casa francese. Stile puro ed essenziale che non risulta alterato dagli anni che passano. Una sorta di inno al “less is more” che segue altri modelli storici nati dalla collaborazione tra Peugeot e Pininfarina, come 504 Coupé e Cabr
Sintesi Concept
“Dare forma alle parti meccaniche attorno ai passeggeri”. Era questo l’obiettivo col quale, nel 2008, è nata la Sintesi, una concept che ha dato vita al cosiddetto “Liquid” Packaging che sfrutta la mancanza del classico motore endotermico per creare forme inusuali. Mossa da fuel cell la Sintesi proponeva anche un rivoluzionario sistema che permette di mettere le auto in comunicazione tra di loro.
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