Volksvagen Crafter, nuovo BiTurbo
Un secondo motore con doppia sovralimentazione arricchisce la gamma del commerciale tedesco
Il nuovo Volkswagen Crafter è stato lanciato con successo su tutti i mercati più importanti. I suoi motori potenti, ma parsimoniosi, danno la possibilità di ottenere buone prestazioni contenendo i consumi.
Ai tre propulsori già disponibili, si aggiunge oggi una nuova versione BiTurbo che arricchisce la gamma Crafter nella possibilità di scegliere fra soluzioni tecnologicamente sempre più avanzate e che soddisfano gli standard di emissioni EEV. Dunque, ora sono quattro le potenze ricavate dal 2.0 TDI: 109 Euro5, 136 Euro5, 143 EEV, 163 CV EEV.
Il nuovo motore BiTurbo della gamma Crafter è sia economico si potente, ha una coppia massima di 340 Nm disponibile da 1.575 ai 2.250 giri al minuto. Equipaggiato con le Blue Motion Tecnology, il Crafter Panel Van riesce a consumare fino a 7,8 l/100 km con un’emissione di CO2 pari a 205 g/km. Con il nuovo sistema di sovralimentazione rispetto alla versione da 136 CV quella 143 CV abbassa i consumi di 0,2 l/100 km.
Il nuovo propulsore, che si adatta, per prestazioni e pesi, a equipaggiare soprattutto le versioni autotelaio del Crafter, è disponibile anche sulle classi da 5 t di MTT. Il costo del Crafter da 142 CV, rispetto alla versione da 136 e di 400 euro in più e in Germania sarà venduto al prezzo di partenza di 28.990 euro (tasse escluse) per il furgonato e di 26.225 euro (tasse escluse) per l’autelaio.
Ai tre propulsori già disponibili, si aggiunge oggi una nuova versione BiTurbo che arricchisce la gamma Crafter nella possibilità di scegliere fra soluzioni tecnologicamente sempre più avanzate e che soddisfano gli standard di emissioni EEV. Dunque, ora sono quattro le potenze ricavate dal 2.0 TDI: 109 Euro5, 136 Euro5, 143 EEV, 163 CV EEV.
Il nuovo motore BiTurbo della gamma Crafter è sia economico si potente, ha una coppia massima di 340 Nm disponibile da 1.575 ai 2.250 giri al minuto. Equipaggiato con le Blue Motion Tecnology, il Crafter Panel Van riesce a consumare fino a 7,8 l/100 km con un’emissione di CO2 pari a 205 g/km. Con il nuovo sistema di sovralimentazione rispetto alla versione da 136 CV quella 143 CV abbassa i consumi di 0,2 l/100 km.
Il nuovo propulsore, che si adatta, per prestazioni e pesi, a equipaggiare soprattutto le versioni autotelaio del Crafter, è disponibile anche sulle classi da 5 t di MTT. Il costo del Crafter da 142 CV, rispetto alla versione da 136 e di 400 euro in più e in Germania sarà venduto al prezzo di partenza di 28.990 euro (tasse escluse) per il furgonato e di 26.225 euro (tasse escluse) per l’autelaio.
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