Mercedes Sprinter sale produzione a Ludwigsfelde
Nel solo sito della ex DDR, quest'anno verranno fabbricato oltre 50.000 van contro i 48.200 del 2014
CAPACITÀ DI 200 VEICOLI AL GIORNO
Ludwigsfelde è l'unico sito europeo che fabbrica le versioni telaio e con cassone aperto che vengono poi impiegate per altri allestimenti. Lo stabilimento 2.000 addetti (che lavorano su due turni) e copre una superficie di 540mila metri quadrati25 milioni di euro nel corso del 2015 a Ludwigsfelde.INVESTIMENTI PER LA PROSSIMA GENERAZIONE
Complessivamente, sullo stabilimento (dove non verrà più fabbricato il prossimo VW Crafter) verrà spesa una cifra di almeno 150 milioni nelle infrastrutture, nelle stazioni di verniciatura e per l'adeguamento dei sistemi di assemblaggio in vista dell'assegnazione della produzione della nuova generazione di Sprinter.FABBRICHE IN CINQUE STATI
Nel corso dell'anno, Mercedes-Benz Vans ha festeggiato la produzione del quattro milionesimo furgone con la Stella: il modello della ricorrenza è stato fabbricato a Düsseldorf (6.500 addetti), il sito principale di Sprinter, che verrà costruito in futuro anche negli Stati Uniti. Sprinter è stato finora prodotto in 6 diversi stabilimenti dislocati in Argentina, Russia, Cina, Stati Uniti e Germania e commercializzati in 150 Paesi per un totale di oltre 2,9 milioni di esemplari. Nel primo trimestre dell'anno le vendite erano salite del 10%.Consigliati per te
La nuova Classe C ritrova il "muso" delle Mercedes storiche
Compreremo auto cinesi, come abbiamo fatto con le giapponesi e le coreane?
Quando la Mercedes Coupé Anni '80 aveva le ali di gabbiano
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
La Mercedes Classe G più piccola di sempre è fatta così
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Nuova Mercedes Classe C: le prime foto degli interni