Il prezzo va nettato degli incentivi nazionali ed eventualmente regionali. Così in Lombardia la Golf costa meno di una Polo

Prezzi in calo per la versione elettrica della Volkswagen Golf, che da questo mese viene venduta a 28.900 euro. Il ribasso ammonta a ben 7.000 euro rispetto al precedente listino e riposiziona in modo importante la compatta tedesca sul mercato delle auto a batteria.

Elettrica nella media

Quando l'abbiamo provata era la stessa Casa a specificare che nell’uso reale su strada non si va oltre i 230 km, anche se l'autonomia dichiarata in ciclo di omologazione è pari 300 chilometri. Un valore nella media delle elettriche del momento che sarà ampiamente superato dalla ID.3 - appena presentata al Salone di Francoforte e attesa sul mercato entro la seconda metà del 2020.

Volkswagen e-Golf restyling al Salone di Los Angeles 021

Lo 0-100 viene coperto in 9,6 secondi e si riesce ad arrivare fino a 150 km/h di velocità massima. A offrire questi numeri è il pacco batterie agli ioni di litio da 35,8 kWh e 315 kg che sta sotto il pianale e che recupera l'80% della batteria in 40 minuti, a patto di utilizzare una rete da 40 kW. 

Prezzo al netto degli incentivi

La misura del riposizionamento è ancora più importante se si considerano gli incentivi previsti per tutte le auto elettriche: quelli nazionali pari a 4.000 euro (o 6.000 euro in caso di rottamazione) che portano il prezzo teorico a 22.900 euro ed eventualmente quelli regionali (cumulabili) come quelli della Regione Lombardia che in caso di rottamazione consentono di mettere in garage una Golf a batteria al prezzo di una Polo: 14.900 euro.

Ce n'è anche per la e-up!

Volkswagen e-up! 2019

Il taglio di prezzi riguarda anche la e-up! appena rinnovata con un raddoppio dell’autonomia (260 km WLTP), il cui listino scende di 5.000 euro, e oggi parte da 23.350 euro, e un prezzo di lancio in concessionaria di 20.500 euro.

Ora può contare su una batteria da 32 kWh, con prestazioni migliorate, grazie ai 61 kW e 212 Nm. Disponibile anche la ricarica veloce, con l'80% della carica che viene recuperata in 60 minuti.

Non è tutto, però, visto che il prezzo può essere ulteriormente abbattuto da 4.000 a 6.000 euro grazie agli incentivi statali o in caso di rottamazione. Si arriva, quindi, a 14.500 euro, ma chi risiede in Lombardia, può scendere a soli 6.500 euro in caso di incentivi alla rottamazione della regione.

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