Avete mai visto una Toyota MR2 così? L'ha fatta Zagato ed è all’asta
Costruita in 100 esemplari destinati al Giappone, la TMI VM 180 è stata la Toyota MR2 più originale di tutte
La Toyota MR2 è stata una sportiva in miniatura. Apprezzata per la dinamica di guida divertente grazie al motore centrale e alla trazione posteriore, è stata venduta in tre generazioni tra il 1984 e il 2007. Più esclusiva e meno conosciuta è stata la MR2 realizzata in collaborazione con Zagato, ossia la TMI VM 180. Un rarissimo esemplare è in vendita all’asta su BH Auction.
Ha una personalità tutta sua
La VM 180 si basa sulla terza generazione presentata nel 1999 ed è stata prodotta in appena 100 esemplari. L’estetica della versione di Zagato è completamente diversa rispetto alla versione originale.
Pur confermando le proporzioni da sportiva compatta e leggera pesante appena 1.010 kg, il frontale e il posteriore sono decisamente più elaborati. La sezione anteriore, infatti, ha fari disposti su tre livelli e immersi in un elemento azzurro, mentre la parte inferiore della mascherina è dotata di enormi prese d’aria.
Le fiancate mettono in mostra dei cerchi in lega di dimensioni generose e il posteriore è altrettanto personale. Anche nella coda i fari sono disposti in verticale (ricordano quelli di una TVR Speed 12) ed è presente un piccolo diffusore affiancato da un grande terminale di scarico.
Più potente (e più costosa)
L’abitacolo è rimasto sostanzialmente immutato rispetto alla Toyota standard. L’unica differenza riguarda il volante e i sedili bicolore in pelle nera e rossa.
Sotto al cofano si cela un 1.8 potenziato e in grado di sprigionare 155 CV (15 CV in più della MR2 di partenza) e 178 Nm di coppia attraverso una trasmissione automatica a 5 rapporti.
I 100 esemplari sono stati tutti venduti in Giappone e il prezzo finale della Zagato potrebbe essere più alto rispetto a quello di una MR2 normale, la quale si può trovare usata a circa 10 mila euro.
Fotogallery: 2001 Toyota MR2 VM 180 by Zagato
Fonte: BH Auction
Consigliati per te
Mr. Toyota si sente "molto solo" nel difendere i motori a benzina
Mazda sviluppa un sistema che "mangia" la CO2 in marcia
KINTO accompagna il basket 3x3 nelle piazze italiane
Seat Ibiza benzina (2026), la prova dei consumi reali
Auto "uguali"? Dove finisce la tecnica e comincia il design
50 Alfa Romeo alla 1000 Miglia, più la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
Toyota Corolla al top: è la nuova GRMN con 300 CV e cambio manuale