Promozione Fiat Panda Hybrid, perché conviene e perché no

Gli incentivi sono agli sgoccioli: così recita la promozione nel sito ufficiale Fiat, per avvertire che, in effetti, l’Ecobonus statale per l’acquisto di una delle auto ibride della Casa si sta esaurendo, anche se la situazione sarà momentanea.

Per la fine del mese di ottobre, quindi, Fiat spinge all’acquisto di una delle sue vetture ibride con la rottamazione di un veicolo di classe inferiore a Euro 6 immatricolato prima del 1 gennaio 2011: best seller è sempre la Fiat Panda 1.0 70 CV Hybrid.

Il prezzo di questa Panda scende, con lo sconto, da 14.300 euro a 11.800 euro, e può arrivare fino a 10.300 euro con l’incentivo statale, e soli 8.900 euro aderendo al finanziamento Be-Hybrid.

Con questo prezzo, non è necessario versare un anticipo, e si può pagare l’intero importo con 84 rate mensili di 146,50 euro (TAN 6,85%, TAEG 10,16%), incluse le spese di incasso di 3,50 euro a rata.

Vantaggi

Sono poche le Case che propongono l’anticipo zero, e ancora meno un finanziamento a totale copertura del debito, con rate inferiori a 150 euro e nessuna maxi rata. Questo grazie al basso importo iniziale della Panda Hybrid, sommando lo sconto di Fiat agli incentivi statali. Ordinando online, ci sono 500 euro in più per l’acquisto di servizi e accessori Mopar.

Svantaggi

Lo sconto più alto si ottiene con la rottamazione, e fino ad esaurimento fondi. Bisogna inoltre tenere conto di costi e oneri finanziari aggiuntivi, e della lunghezza del finanziamento, 7 anni in totale.

Fiat Panda, sempre aggiornata e ibrida

Fiat Panda Sport mild hybrid, la prova dei consumi reali

Nuova Fiat Panda, arrivano il restyling e l'allestimento Sport

In sintesi