Audi Q6 e-tron, il SUV elettrico torna a mostrarsi
Manca sempre meno al debutto dell’Audi Q6 e-tron, il SUV a batteria che potrebbe essere proposto in versione RS da 600 CV
La gamma di Audi elettriche si allargherà presto con l’arrivo della Q6 e-tron. I test del SUV a batteria stanno proseguendo in Svezia e uno dei prototipi è stato “beccato” in piena fase di collaudo. Il nuovo avvistamento consente di scoprire qualche dettaglio in più dell’Audi, la quale dovrebbe mostrarsi in veste definitiva nel corso del 2022.
È quasi pronta
Come mostrano le nuove foto spia, l’intera carrozzeria della Q6 e-tron è avvolta dalle mimetizzazioni, ma le forme sono quelle che vedremo nel modello definitivo. Solo i fari anteriori e posteriori sono provvisori, così come la barra LED supplementare installata sopra la targa per muoversi con maggior sicurezza durante le tante ore al buio del Nord Europa.
Recentemente, Audi ha presentato la Q5 e-tron, un modello destinato esclusivamente al mercato cinese. Lo stile della Q6, però, dovrebbe staccarsi nettamente dalla Q5 e-tron e avvicinarsi di più alla più grande e-tron o alla più piccola Q4 e-tron. Le proporzioni, invece, dovrebbero essere simili a quelle della Q5 con motore termico. Parliamo, quindi, di circa 4,7 metri di lunghezza, 1,89 m di larghezza e 1,66 m di altezza.
Pronta un’RS da 600 CV?
L’Audi Q6 e-tron sarà uno dei primi modelli del Gruppo Volkswagen ad essere costruito sulla piattaforma PPE che, secondo la Casa, consentirà di ottenere uno spazio interno paragonabile a quello della più grande Q7.
Per quanto riguarda il powertrain, ci aspettiamo versioni a motore singolo e doppio. Il top di gamma potrebbe essere rappresentato da una variante RS con potenza di circa 600 CV e 830 Nm di coppia, anche se Audi non ha ancora confermato questi rumors.
I primi esemplari della Q6 e-tron usciranno dall’impianto di Ingolstadt nella seconda metà del 2022 e potrebbero raggiungere le concessionarie italiane nei primi mesi del 2023.
Fotogallery: Audi Q6 e-tron, le nuove foto spia in Svezia
Fonte: CarPix
Consigliati per te
Gli interni della nuova Audi Q7
Toyota porta le sue ibride a Uber per cambiare il ride-hailing
L'Audi A2 perde il camuffamento e si mostra quasi "nuda"
La PROVA AL LIMITE della Lynk & Co 08: consumi, bagagliaio, tecnologia
Audi Q3 restyling 2027: più tecnologia e comfort, stesso prezzo
Red Bull RB17, Cosworth svela i segreti del V10 da 15.000 giri
Audi prepara a sorpresa la prima RS Q5 della sua storia