La Svizzera si prepara al debutto della sua prima supercar di serie, la Picasso Automotive PS-01. Il fondatore del marchio, Stefano Picasso, ha confermato a gennaio 2021 in via definitiva che il suo team stava lavorando alla PS-01, già allora definita "l'auto in fibra di carbonio più folle di sempre".
E ormai ci siamo: Picasso Automotive presenterà la PS-01 - nome ancora non confermato per il modello di serie - mercoledì 8 giugno, e promette di iniziare la produzione fine anno. E c'è una novità che ci lascia incuriositi: non avrà il motore che ci si aspettava.
Leggera e con motore specifico
La Picasso Automotive PS-01 sarà molto leggera, segnando 960 kg sulla bilancia, e ciò grazie a un uso massiccio della fibra di carbonio - secondo la Casa svizzera, "a un livello senza precedenti". Al contempo, l'aerodinamica avanzata può generare fino a 940 kg di deportanza alla massima velocità, rendendo l'auto più stabile a pieno regime.
Picasso Automotive sostiene che il favorevole rapporto peso/potenza è tra la qualità essenziali e più caratteristiche della PS-01, e che sarà piacevolmente estrema da guidare tanto in pista quanto in strada.
Per le due qualità citate è fondamentale il propulsore, le cui caratteristiche sono ancora oggi avvolte nel mistero. Quando Picasso Automotive annunciò la sua supercar nel 2021, ha dichiarato che sotto il cofano avrebbe trovato posto un "V6 di origine italiana".
All'epoca si pensava a un motore V6 Biturbo da 600 CV - magari il Nettuno di Maserati - ma a quanto pare la situazione è cambiata: la Casa svizzera sostiene che la versione di produzione della PS-01 sfrutterà un propulsore "completamente diverso, specificamente concepito per offrire il miglior connubio fra prestazioni e uso stradale".
Per il momento quindi ancora nulla di certo sul motore, ma sappiamo che per lo sviluppo della PS-01 Picasso Automotive si è affidata alla collaborazione con numerose aziende dell'industria dell'auto.
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Fonte: Picasso Automotive