Besteseller della famiglia SUV di Ingolstadt l'Audi Q3, assieme alla sua declinazione coupé Sportback, si rinnova adottando la versione evoluta del motore 1.5 4 cilindri benzina battezzata Evo2. Unità che mantiene alcune peculiarità, come la disattivazione di 2 cilindri, assieme a ritocchi strutturali che permettono di contenere consumi ed emissioni.

Rimangono invariati i valori di potenza e coppia, rispettivamente pari a 150 CV e 250 Nm, così come la possibilità di abbinarlo sia al cambio manuale 6 marce sia al doppia frizione 7 rapporti S tronic. L'accelerazione da 0 a 100 avviene in 9,5" nel primo caso e in 9,4" nel secondo mentre la velocità massima è di 210 km/h per l'Audi Q3 e di 208 per la Q3 Sportback.

Beve meno

Parlando delle novità meccaniche il 1.5 4 cilindri adotta un turbo a geometria variabile e camicie dei cilindri rivestite in plasma, così da ridurre gli attriti, assieme a un rinnovato sistema di raffreddamento.

Audi Q3
Audi Q3
Audi Q3 Sportback 2021
Audi Q3 Sportback

Tradotto in consumi significa ridurli di 0,2 litri ogni 100 km, con emissioni di CO2 inferiori di 5 g/km, grazie anche alla nuova gestione del sistema COD (cylinder on demand) che tende a "spegnere" per un tempo maggiore secondo e terzo cilindro, chiudendo le valvole. I dati dichiarati parlano di un valore compreso (a seconda di allestimenti e tipo di trasmissione) tra 6,3 e 7 litri ogni 100 km e 142-159 g/km per la Q3 e 6,4-7,2 con 148-163 g/km di CO2 per la Q3 Sportback.

La benzina non è finita

Ciò che più colpisce è come in Audi siano ancora impegnati nello sviluppo dei loro motori benzina, guardando al futuro. Il 1.5 delle Audi Q3 e Q3 Sportback infatti è pronto per "digerire" anche carburanti con componenti rinnovabili, oltre naturalmente ad essere predisposto per vari gradi di elettrificazione, plug-in compresa.