Questa hypercar elettrica MG frena col paracadute
La concept car debutta al Salone di Pechino e ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,181
Il Salone di Pechino (25 aprile - 4 maggio) è il palcoscenico di tante auto di serie, ma anche di molte concept car senza precedenti. Un esempio è la MG EXE181, una hypercar futuristica velocissima che frena con due paracadute.
Dalla Cina velocissima
L'hypercar MG che potete vedere in queste foto è una concept car con un design esterno ispirato a quello di una goccia d'acqua doppia, uno stile voluto per generare un coefficiente di resistenza aerodinamica notevolmente basso, pari a soli 0,181.
Il suo nome è identico a quello della concept omonima MG EXE181, una vettura a forma di UFO degli anni '50 con un cx ancora più basso di 0,12 e, sulla carta, è in grado di passare da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi.
MG EXE181 concept
A livello di prestazioni - sulla carta - la Casa britannica, oggi di proprietà del Gruppo cinese Saic Motor, non si è espressa in merito, limitandosi a dire che è stata ideata per "sfidare il record di velocità su terra".
Dunque, sebbene l'azienda abbia mantenuto il riserbo anche su altre specifiche tecniche, possiamo ipotizzare la presenza almeno della trazione integrale e una potenza combinata di ben oltre 1.000 CV.
La concept MG EXE181 e la sua omonima degli anni '50
Vedi tutte le notizie su Salone di Pechino Interni solo per il pilota
Parlando degli interni invece l'abitacolo estremamente stretto è stato dotato di un unico sedile centrale, con un'imbracatura da corsa altrettanto futuristica al posto della tradizionale cintura di sicurezza.
A livello di cockpit questo prototipo in mostra al Salone di Pechino è stato immaginato con un piccolo volante rettangolare che incorpora un grande schermo, come le auto da corsa. Non è chiaro se arriverà mai su strada.
MG EXE181, gli interni
MG EXE181, gli interni
Fotogallery: MG EXE181 Concept
Fonte: MG
Consigliati per te
MG anticipa due modelli mai visti prima
Come va la nuova Jeep Avenger 2026, la prova della ibrida
Le auto MG saranno di nuovo prodotte in Europa
ZTL Roma, dal 1° luglio elettriche a pagamento ecco come e perché
Abbiamo viaggiato sull'autostrada degli extraterrestri
Toyota: l'affidabilità è il nostro vantaggio sulle rivali cinesi
Ferrari 16M Spider: la scoperta da 510 CV che vale oro