BMW iX3, come sarà l'X3 elettrica della "nuova era"
Tanti cambiamenti in arrivo per l'iX3. Dal look alle batterie, ecco come sarà il primo SUV basato sulla piattaforma Neue Klasse
La piattaforma Neue Klasse segnerà un nuovo inizio per BMW. La nuova architettura porterà con sé tanti aggiornamenti dal punto di vista delle batterie e dei motori elettrici, senza contare i cambiamenti estetici, che saranno tantissimi.
Il primo modello basato sulla Neue Klasse arriverà nel 2025 e sarà la iX3, la cui nuova generazione taglierà i ponti con la BMW attuale proponendo uno stile completamente diverso.
Il nuovo corso stilistico
Per immaginarsi lo stile della futura iX3 basta guardare il concept Vision Neue Klasse X, i brevetti "sfuggiti" online recentemente e la prima foto ufficiale, anche se camuffata. Lunga indicativamente 4,70 m, la nuova BMW proporrà un look molto minimalista, con una zona anteriore caratterizzata da una piccola calandra a doppio rene illuminata e da fari LED sottili e affilati.
BMW iX3 (2025), il render di Motor1.com
Decisamente d'impatto la mascherina, che potrebbe avere delle lamelle attive capaci di regolare la propria inclinazione per migliorare il più possibile l'aerodinamica in base alla velocità.
BMW Vision Neue Klasse X, gli interni
Tante novità di ritroveranno anche a bordo, con l'iX3 che dovrebbe riprendere alcune tecnologie viste sul concept. Tra queste, dovremmo ritrovare l'illuminazione ambientale personalizzabile, l'head-up display 3D e il sottile quadro strumenti integrato tra la plancia e il parabrezza.
Più efficienza e più autonomia
Dal punto di vista tecnico, la novità più rilevante della BMW dovrebbe riguardare l'adozione di nuove celle cilindriche per le batterie, fornite da aziende come CATL, Eve ed Envision AESC, in sostituzione delle tradizionali celle prismatiche. Non sono ancora stati rivelati dettagli precisi sulla chimica utilizzata, ma è confermato che il sistema opererà a una tensione di 800 Volt, una scelta che promette vantaggi significativi in termini di efficienza e velocità di ricarica.
BMW iX3 2025, le foto dei brevetti
Un altro aspetto chiave sarà l'autonomia, che dovrebbe aumentare del 30% rispetto ai modelli attuali. Secondo le stime basate sul ciclo WLTP, la nuova iX3 dovrebbe superare i 600 km di percorrenza con una singola ricarica.
Quanto ai motori, sono previste versioni con motore singolo posteriore e doppio motore con trazione integrale. Il prezzo di partenza dovrebbe aggirarsi intorno ai 65-70.000 euro.
Le novità di BMW
Fotogallery: BMW iX3 (2025), il render di Motor1.com
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