La BMW M3 Touring di Manhart è più potente di una Ferrari 12Cilindri

Negli ultimi due anni circa la BMW M3 Touring è stata elaborata da molti tuner, ma forse nessuna modifica è stata radicale come la nuova MH3 800 di Manhart. Almeno in termini di prestazioni. Il tuner della Renania Settentrionale-Vestfalia promette la potenza di ben 855 CV e 1.090 Nm.

Finora, Manhart ci ha offerto diverse varianti della M3 con 650 CV. A titolo di promemoria, la potenza standard del motore a sei cilindri biturbo S58 è attualmente di 530 CV e 650 Nm di coppia massima. Il tuner spiega in dettaglio come si è arrivati a questo nuovo salto di prestazioni, quindi vediamo...

Prima di tutto l'hardware

Oltre alla riprogrammazione dell'elettronica del motore, sono soprattutto le ampie ottimizzazioni hardware a trasformare la M3 Touring in un mostro di potenza. Nuovi pistoni e bielle forgiate lavorano nei cilindri. C'è anche un intercooler di Wagner Tuning, un'aspirazione interna in carbonio e un sistema di scarico in acciaio inox a lamelle di Remus. Quest'ultimo è abbinato ai tubi di scarico dell'azienda e ai catalizzatori a 200 celle. Tuttavia, i pezzi migliori vengono forniti - come avrete indovinato - senza la benedizione del TÜV tedesco. Lo stesso vale per i tubi di ricambio OPF-Delete (filtro antiparticolato Otto).

Manhart MH3 800 Touring, il sistema di scarico in acciaio inox

Per garantire che il cambio automatico a 8 marce di serie non si sciolga di fronte a tutta la nuova potenza, è stato anch'esso rinforzato. Secondo Manhart, ora può gestire fino a 1.300 Nm di coppia; un dato interessante perché il tuner ha in realtà due livelli di potenza ancora più elevati.  

I freni non sono stati modificati, ma quelli originali in ceramica dovrebbero essere più che sufficienti. Le sospensioni si affidano alle molle elicoidali regolabili in altezza di HR e a un puntone aggiuntivo in fibra di carbonio.

Nelle foto si vedono anche i cerchi color oro. Sono di Raffa, montati nelle dimensioni 10,5x20 pollici all'anteriore e 11,5x21 pollici al posteriore e sono disponibili anche pneumatici nelle misure 285/30 e 305/25. 

Libero sfogo alla personalizzazione

Per la carrozzeria Manhart offre un kit con parti aggiuntive in fibra di carbonio, tra cui i reni della griglia del radiatore, uno spoiler anteriore, una grembiulatura in due pezzi e un cofano speciale. La sezione laterale è dotata di feritoie sui parafanghi anteriori e sui brancardi e nella parte posteriore il kit è completato da uno spoiler in carbonio.

Manhart MH3 800 Touring

Questa speciale BMW M3 Touring potrà essere ammirata in Germania in occasione del Salone dell'Auto di Essen (padiglione 5), che quest'anno aprirà i battenti dal 30 novembre all'8 dicembre.

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Fonte: Manhart