L'Audi Q7 sarà tutta nuova nel 2026. Eccola in anteprima

Diamo uno sguardo alla futura Q7 grazie al nostro render. Previsti motori ibridi plug-in più potenti e un look completamente nuovo

Foto di: Motor1.com

Di: Alberto Carmone

17 gen 2025 alle 13:00

Audi è al lavoro su una nuova Q7. A confermarlo sono alcune foto spia dei prototipi avvistati nelle scorse settimane in Scandinavia, con la Casa tedesca che si sta preparando a rinnovare del tutto il suo SUV di punta a 10 anni dal lancio dell'attuale modello (successivamente aggiornato nel 2019 e a inizio 2024).

La nuova generazione potrebbe essere completamente diversa non solo dal punto di vista estetico, ma anche per la tecnologia di bordo e le motorizzazioni. Attesa nel 2026, potrebbe essere così.

Affilata e (sempre) imponente

Il nostro render prova a dare un "volto" alla nuova Q7. A giudicare dalle foto spia, la futura Audi avrà un frontale di grande impatto caratterizzato dalla larga calandra singleframe e dai sottili fari LED sdoppiati, con quelli superiori che - con ogni probabilità - avranno una grafica luminosa personalizzabile direttamente dall'infotainment.

Audi Q7 (2026), il render di Motor1.com

Foto di: Motor1.com

In termini di dimensioni, la Q7 potrebbe crescere di qualche centimetro e superare così i 5,07 m di lunghezza attuali, oltre ad avere una larghezza vicina ai 2 metri e un'altezza di circa 1,73 m. Per il resto, ci aspettiamo anche una barra luminosa LED integrata nel portellone e le maniglie delle portiere a filo della carrozzeria per migliorare l'efficienza aerodinamica.

Come in passato, dovrebbero esserci alcune differenze estetiche tra gli allestimenti base e le S, con queste ultime riconoscibili per l'assetto leggermente ribassato, finiture in nero lucido, scarichi a vista e paraurti specifici.

Interni e motori

Per quanto riguarda la tecnologia di bordo, Audi potrebbe adottare il Digital Stage visto su Q6 e-tron e A6 e-tron composto dal quadro strumenti digitale da 11,9", dal display centrale da 14,5" e dal terzo monitor da 11" per il passeggero. Non è escluso, però, che la Casa possa scegliere un'impostazione completamente diversa per rendere ancora più unico il SUV top di gamma.

Il Digital Stage dell'Audi Q6 e-tron

In ogni caso, la nuova Q7 nascerà dalla piattaforma Premium Platform Combustion, che consente l'adozione di motorizzazioni elettrificate mild hybrid e ibride plug-in. Per queste ultime, appare scontata la presenza di batterie più grandi da più di 20-25 kWh per consentire percorrenze in elettrico di almeno 100 km e potenze superiori ai 400-500 CV.

La più sportiva SQ7 potrebbe avere sempre il 4.0 V8 biturbo, sebbene aggiornato nell'efficienza e nella potenza.