C'è una nuova speedster a due posti Made in Italy

Si chiama Rina e Automobili Mignatta la svelerà l'8 maggio. Previsti 30 esemplari l'anno

Foto di: Automobili Mignatta

Di: Eleonora Lilli

Aggiornato: 29 gen 2025 alle 10:00

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A Valfenera d'Asti, in Piemonte, sta nascendo una nuova speedster artigianale a due posti chiamata Rina e assemblata da Automobili Mignatta. Al momento si possono vedere i teaser, mentre l'8 maggio sarà completamente svelata.

Rina è un'auto "orgogliosamente legata al territorio piemontese, una regione dove sono nate molte pietre miliari dell'industria automobilistica internazionale - spiega Josè Mignatta, Fondatore di Automobili Mignatta -. È un'auto su misura, pensata per aggredire le curve delle colline del Monferrato, delle Langhe o del Roero e, allo stesso tempo, per godere degli straordinari paesaggi piemontesi. Rina è un'eccellenza di questa terra e avrà un potente motore V8 a combustione interna, conforme alle normative ambientali. Questo motore offre sensazioni forti e una colonna sonora unica e distintiva". L'obiettivo dell'azienda è di produrne 30 all'anno, ad un prezzo che non è stato comunicato.

Design retrò

Il design di Rina riprende le linee delle vetture degli anni Sessanta: il cofano è lungo, i parafanghi muscolosi e il volume di coda arretrato. Grazie all'abbondande utilizzo della fibra di carbonio, impiegata per la monoscocca, la carrozzeria e numerosi altri componenti, vanta un peso a secco estremamente ridotto, di circa 1.000 kg.

Un'attenzione particolare è stata inoltre riposta nella posizione di guida. Per garantire un'ergonomia ottimale i sedili del guidatore e del passeggero sono stati modellati direttamente nella monoscocca in carbonio. Su questa speedster, inoltre, non ci sono sistemi di info-telematica o di autoradio. I componenti elettronici sono essenziali, perché si vuole lasciare al centro dell'attenzione l'emozione della guida.

Automobili Mignatta Rina, i teaser

Foto di: Automobili Mignatta

Motore 8V e cambio manuale

Il motore V8 è collocato in posizione centrale-anteriore e collegato a un cambio manuale transaxle a 6 rapporti, collegato al differenziale posteriore a slittamento limitato.

Automobili Mignatta Rina, il teaser del frontale

Foto di: Automobili Mignatta

La promessa dell'azienda è una straordinaria dinamica di guida, vedremo se portandola su strada si dimostrerà tale. Continuate a seguirci per restare informati.