La nuova concept Corvette è affascinante, ma ha un difetto
General Motors ha chiesto ai suoi studi di progettazione di reimmaginare la Corvette. Questa viene dal Regno Unito e non ha il V8
La Chevrolet Corvette C8 ha già compiuto cinque anni e sebbene sia troppo presto per pensare a un'eventuale C9, è difficile non immaginare come potrebbe essere nel momento in cui General Motors presenta una nuova concept chiamata ad anticipare la nuova generazione della sua sportiva. Già perché da Detroit è partita la richiesta ai vari centri di design sparsi per il mondo di creare proposte di stile per la nuova Corvette, quello che trovate qui sotto proviene dallo studio con sede nel Regno Unito.
Come ogni concept che si rispetti le linee sono estreme e l'auto sembra uscita da un videogioco, con elementi che difficilmente potrebbero trovare posto su un'auto di serie. Piace? Non piace? L'oggetto del contendere non è tanto lo stile ma ciò che non si vede: il motore.
V8 addio
La concept della nuova Corvette infatti non ha traccia di V8, preferendo un non meglio specificato powertrain elettrico. Non ci sono specifiche tecniche ma trattandosi di una hypercar possiamo immaginare una potenza di un migliaio di cavalli. Un dettaglio che non sorprende. Sono infatti passati due anni da quando Mark Reuss, presidente di GM, ha scritto su LinkedIn che l'azienda avrebbe "offerto in futuro una Corvette elettrificata e una completamente elettrica, basata sulla piattaforma Ultium". Anticipazione ripresa dall'ad Mary Barra.
Parlando di stile la Corvette concept è lunga 4,65 metri, larga 2,17, alta 1,03 e poggia su immensi cerci da 22" all'anteriore e 23" al posteriore. Per fare un confronto la C8 è lunga 4,63 metri, larga 2,17 e alta 1,23 metri.
Nella parte superiore ci sono elementi stilistici tipici dell'universo Corvette, con lunotto affusolato e linee morbide, mentre nella metà inferiore sono presenti soluzioni ben più tecniche con linee ben più nette, a creare un'aerodinamica raffinata che fa a meno di spoiler o altro. Le porte hanno apertura ad ali di gabbiano mentre parabrezza e lunotto hanno un elemento bianco che li divide in due, come sulla Chevrolet Corvette Sting Ray del 1963.
Chevrolet Corvette Hypercar Concept
Guardare lontano
Michael Simcoe, vicepresidente senior del design globale di GM, ha dichiarato che la Casa vuole che i suoi team di progettazione creino qualcosa che vada oltre i veicoli di produzione. I suoi studi sono progettati per "spingere il limite, sfidare le convenzioni e immaginare ciò che potrebbe essere".
"Sebbene collaborino all'interno della nostra rete di progettazione globale su programmi di produzione e di concept vehicle", ha detto, "questi team hanno il compito principale di immaginare come potrebbe essere la mobilità tra cinque, dieci e persino vent'anni e guidare l'innovazione per GM".
Fonte: General Motors
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