Volvo XC70: la prima extended-range del marchio guarda alla Cina (e oltre)
Il SUV di medie dimensioni Volvo sarà capace di percorrere fino a 200 km in modalità elettrica
Volvo entra ufficialmente nel segmento delle ibride plug-in extended-range, introducendo un SUV di medie dimensioni capace di percorrere fino a 200 km in modalità elettrica, l’autonomia più lunga mai offerta da un ibrido plug-in del marchio.
Parliamo della nuova XC70, costruita sulla nuova piattaforma SMA (Scalable Medium Architecture), sviluppata specificamente per modelli extended-range
Una novità strategica
La nuova XC70 non è un semplice aggiornamento della storica XC70: è un’interpretazione moderna e completamente riprogettata, pensata inizialmente per rispondere alla domanda del mercato cinese (dove sarà ordinabile entro fine anno) e destinata a estendersi ad altri mercati in seguito.
Secondo il CEO, Håkan Samuelsson, la nuova XC70 è “un ponte perfetto verso l’elettrificazione completa”. Ed è chiaro il perché: l’autonomia estesa e le capacità di ricarica rapida la rendono ideale per chi cerca un’auto elettrica nella quotidianità, ma non vuole rinunciare alla libertà di un motore termico per i lunghi viaggi. È una proposta interessante soprattutto per quella fascia di clienti Volvo ancora non pronti a passare al 100% elettrico.
Nuova Volvo XC70, la prima extended-range del marchio
Design scandinavo, ma evoluto
La XC70 conserva la sobrietà e il rigore tipici del design scandinavo, ma con una linea più scolpita e moderna. La griglia anteriore chiusa, ispirata ai modelli elettrici della gamma, integra una paratia attiva che ottimizza aerodinamica e raffreddamento.
Nuova Volvo XC70, le prime immagini ufficiali
Anche il motivo "Thor’s Hammer" nei fari evolve in una versione più decisa, con tecnologia Matrix LED che adatta il fascio luminoso al traffico. Al posteriore, i gruppi ottici a “C” sono completamente integrati nel vetro, per un effetto contemporaneo e pulito.
Sarà più grande e spaziosa della XC60, con una vocazione familiare, ma ancora non ci sono dettagli sulla versione definitiva. Ne sapremo di più nei prossimi mesi, quando Volvo fornirà anche maggiori informazioni sul lancio commerciale e i mercati di destinazione.
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